图为2.2展馆

    2.2展馆的布局非常有意思。不知道为什么，奇瑞和丰田总是会出现在同一个展馆，这次依然如此，2.2展馆聚集了奇瑞、江淮和比亚迪这三个自主品牌的重要大将，与对面的丰田一副对峙的姿态。因此这个展馆可以看成是一个中日系车型大对垒的展馆。

    看展关键词：丰田HYBRIDX、江淮同悦、奇瑞A3、比亚迪F3DM

图为丰田HYBRIDX

    在大发展台需要注意一下大发的新款小型SUV BEGO，穿过大发就来到了丰田，这次丰田可谓是全系车型全部出动，丰田把在华的所有车型都拿来了，可见丰田对本次车展的重视，而且丰田还带来了两款全新的概念车，不过其中一款丰田HYBRIDX似乎只是有着夸张的外形而已，内心很有可能是下一代普锐斯的平台。这一代普锐斯由于成本问题导致定价过高，在能源日趋紧张的今天，新能源车是各大厂商越来越重视的车型。丰田在吸取上一代定价高的基础上也许会出其不意地推出下一代普锐斯而且有一个相对合理的价格。

图为比亚迪F3DM的双模发动机

    对面的比亚迪在新能源车上也不甘示弱，这次的F3DM不仅仅是展览亮相这么简单的，据悉将很有可能在近期上市，使用220V家用电源的F3DM听起来无疑非常吸引人，充满一次电7个小时，可以连续行驶220公里。因此F3DM也许会延续F3的销售神话再次成为车市的一匹黑马。

图为江淮同悦

    江淮作为后起之秀虽然暂时没有什么新能源车计划，但在小型车市场一直力图有所作为，这次的同悦和同悦RS借机上市，定价非常厚道，业内的评价也一直不错，经过长时间的技术积累，江淮在同悦上厚积薄发，也许会取得不俗的业绩。

图为奇瑞A3两厢

    奇瑞作为国产自主品牌车的老大一直在不断进步，今年刚刚上市的奇瑞A3令人对奇瑞刮目相看，我们做的媒体评测对这款车的评价也很高，因为我们能从A3上面看到奇瑞的进步，在论坛离也看到不少网友的奇瑞A3提车作业，可见这款车的销量不错得到了消费者的认可。这次同样借广州车展之机，奇瑞上市了A3两厢版，作为奇瑞今明两年的重点战略车型，A3的表现相信不会让大家失望。