中控台的设计较为保守, 前移的车舱增大了车舱空间

前排乘员有足够的腿部空间和头部空间

后排乘员空间较为局促

后备箱空间较小

后排座椅放倒后增加载物空间

蓝色背光的仪表设计比较有创艺

后门车窗为外推式, 升降型的后车窗已经研制完成即将生产

后窗只能开一个小缝隙, 这是个节约成本的设计,当然优点是外形很漂亮

车舱空间和配置超过想象

这款小车是A00级轿车，也就是比大众POLO和丰田雅利士还要小一级的轿车，它3598毫米车长的车宽和奥拓同一级别。不过它采用了仅凑家庭车中先进的设计，前移了前风挡玻璃，加高了车身，把四个车轮移向车身四角，因而加大了轴距，它2340毫米的轴距是同类小车中最大的，而熊猫的车身宽度为1630毫米，达到了A0级别轿车的水平，“外小内大”是吉利熊猫的设计风格，实现了车内空间的最大化效果。

车舱的座位和后备箱空间方面还是以乘坐者舒适性为主，前排座椅的空间不错，身高1.8米的驾驶者坐在驾驶座位时有足够的头部空间，左胳膊肘的空间也可以，当然由于在狭小的空间能面面俱到还是不可能的，感觉腿部空间的宽度有些小。相比“宽敞”的前部空间，后排座位空间就要将就些了，椅背的比较平，乘员头部空间显得不足，不过当前排乘员为1.8米身高的驾驶者时,后排乘员还有一腿半宽度的腿部空间,这在同级别小车中是不多见的，乘员坐在后排座椅短途行驶不会疲劳。把车舱的空间留给乘员后，行李箱的空间就牺牲了，后备箱的空间为205毫升，不过后排座椅可以平齐放倒，容积突破500升，达到帕萨特中级轿车的水平。

一个级别的车型就有一个级别车型配置的标准，对于一款5万元左右的A00级轿车，消费者希望它能有什么样的配置呢？我们试驾的车型是舒适型（不是最高配置），配置了前电动窗、电动后视镜、遥控钥匙、CD音响，我们还发现了一个有特点的设计；前排座椅未系安全代提升，这个细节的设计突出了安全为先的概念。

责任编辑: 叶宏