新浪汽车： 11月4号的统计数据说咱们的销售已经超过10万辆了，请问今年的销售目标有什么变化？还有一个问题，09年针对今年的金融风暴的后续影响，奥迪品牌的销售策略将如何改进？

　　张晓军：“金融风暴”，确实对高档车市场，包括对于奥迪品牌产生了一定的影响。汽车市场离不开宏观经济大势，今年下半年经济形势发生了很大的变化，特别是在沿海开放城市，经济发达地区受到了一些影响，而这些地区恰恰是奥迪的主要市场。因此，我们确实面临着很大的压力。尽管如此，奥迪品牌通过多年来良好的品牌形象和先进的产品，通过强大的经销商网络，今年1到10月份一共销售了99,214辆车，同比增长19.7%。

　　在这样一个汽车宏观经济增长形势下，这个数据对我们来说是可喜的。考虑到奥迪品牌的高销售量基数，增长20%也是很不错的。而且你的消息也非常灵通，11月4号奥迪产品的累计销量的确超过10万辆了，确实不错。我们在6号或者是7号的时候实现了去年的100,888辆的销量，完成了去年12个月完成的任务。对此，我们一方面感到自豪，同时也感觉到了压力。我们还有两个月，前10个月基本上是按照计划完成了任务，最后两个月对我们的压力确实非常大。今年能不能完成预定的任务？实际上存在变数，客观来说市场变化非常大，但是我们从上到下要想方设法使得今年能够对双方股东交出一个满意的答卷。所以前10个月应该说我们完成得很不错，后两个月虽然有相当的困难，我们还是要尽最大的努力想方设法完成。

　　现在有很多行业专家、机构在做关于09年的分析预测。应该看到，中央政府采取了很多积极的措施和政策，包括推出“4万亿”的经济政策，我相信对于整个宏观经济形势，特别是对汽车市场是有一定促进和拉动作用的。现在初步估计明年整体市场的增幅大约会在4%左右，各方面的说法都有了，高档车市场应该在8%左右，和今年相比增幅下降很大。今年我们预测高档车市场大概在26%左右的增幅。而明年预计只有8%，确实和前两年相比变化很大。尽管如此，我们看到的还是机会，因为毕竟它还是增长的，增长8%也是增长。这对厂家来说还是有很多机会。在这样的市场条件下，奥迪如何凭借多年的产品、品牌以及经销商的网络实力，争得更好的份额，同时给用户提供更好的产品和服务，这是我们下一步要努力的目标。

　　新浪汽车：整体来看，今年的经济形势确实不太好。奥迪刚刚投资了长春的全数字化新总装车间；另一方面也在不断提升了服务质量，奥迪实际上对于中国市场还是充满信心的，您对整个中国市场的未来有什么分析？

　　张晓军：谈到布局和分析，在行业上有各个方面的专业预测机构在做。对于中国汽车市场未来的发展，总的说来我觉得形势相当好。现在遇到的问题，从大方面来看还是短期的。奥迪做投资，看的肯定是长期的效果，所谓长期绝不是一年、两年、三年，应该是五到十年，起码要看这么远，几个亿的投资需要这样的眼界。所以从长期看，我们觉得中国汽车市场还有很大的发展。中国的经济，特别是汽车市场，一般两三年、三四年就要进行一个调整，大家也看到了这个周期。每隔两三年高速发展之后进入调整期。

　　也许两三年以后中国市场还会恢复高速增长的势头。因为从长期看，中国经济高速发展的势头并没有变化，这个大家都有信心。这样来说，无论是投资生产线，还是对于奥迪在经销商网络上的建设，包括提升服务水平方面的举措，都是我们对未来充满信心的表现。而且我们相信这个投资或者是这些布点应该是值得的。对于奥迪服务网络长期的可持续发展是有意义的。

　　奥迪在全球有一个“2015”的战略，这个战略的中国部分设定了2015年实现20万辆销量的目标。2012年的时候我们至少要有210家经销商。这是我们的目标，是可以对外公布的。我们希望20万辆的时间比这个来得能够早一点。这是我作为奥迪品牌领导人的希望。所以对未来我们非常有信心，我们对这些投资和规划很有信心。