Porsche 保时捷 - 里程碑:
1900
Ferdinand Porsche教授开发了世界上第一台四轮驱动汽车:Lohner-Porsche。
1906
Ferdinand Porsche教授担任Austro-Daimler集团技术总监,并成功地将四轮驱动技术应用于集团卡车系列。
1928
Ferdinand Porsche教授在20世纪20年代推出又一杰作:超级动力跑车—Mercedes Benz S/SSK。
1939
Ferdinand Porsche教授代表Daimler-Benz开发的新型跑车T 80创造了新的纪录。这款赛车装配了Daimler-Benz的飞机发动机,最高输出马力达到3,500 hp。
1947
Ferry Porsche,Ferdinand教授的儿子为意大利生产商Cisitalia设计并研发了一款国际汽车大奖赛跑车,这款四轮驱动赛车再次成为革新的先驱。
1948
1948年6月8日,第一款真正名为Porsche的跑车由Ferry Porsche设计完成:Porsche 356,世界上第一辆中置引擎跑车—一个梦想的实现。
1951
Porsche 1300和1500加入Porsche家族,1500 马上成为市场宠儿。
1951
Le Mans 24小时耐力赛:46马力、平均时速140公里、铝制车身的Porsche 356 SL 为Auguste Veuillet和Edmon Mouche取得了完美的胜利,并在赛车上开始了一段伟大历程。
1953
Porsche推出了第一款专门为赛道设计的运动型跑车,中置引擎的550 Spyder,并取得了相当大的成功。
1954
继Spyder取得成功之后,公司投入了200辆Porsche Speedster的生产。
1957
一款更具豪华型的1500 GS Carrera给Porsche家族带来了新的灵感。
1960
安装特殊平衡系统的新款Super 90加入了Porsche家族。
1963
356的继承者,传奇的911成为汽车工业新的里程碑。
1965
Porsche 912凭借完美的动力系统迅速成为市场佼佼者。
1966
Porsche 911 Targa为客户提供了四种不同的享受方式:Spyder,Hardtop, Voyage和Bel Air。
1967
拥有更简单风格且动力强劲的Porsche 911 T加入了六缸车型中。
1968
Porsche 911在Monte Carlo赢得冠军,事实上911能够赢得任何一项重大的长距离锦标赛,世界汽车生产商冠军赛的冠军也被Porsche收入囊中。
1969
双座中置发动机的Porsche 914替代了Porsche 912。这款低价位四缸车的产量达到约125,000辆。
1972
Porsche推出Porsche 916及914的改装版并配备了升级的引擎。
1974
第一台Porsche 911 Turbo 问世,为以后各款超级跑车打下了坚实基础。911有了三种型号。
1976
全新入门车型Porsche 924首次配置了水冷发动机。通过传动系统它结合了Porsche新车型的特点,成为70年代和80年代车系列的基础。
1977
Porsche 928于秋天问世,它被认为是Porsche 911的继承者,出色的性能使它成为唯一一款被评为年度车型的运动型跑车。
1978
Porsche 911凭借其在Monte Carlo大奖赛的抢眼的第四次胜利再次巩固了它在赛车史上的地位。
1982
Porsche开发新款Porsche 944。在Porsche 924基础上它增大了车轮并且配置了四缸引擎。
1985
Porsche四轮驱动技术的未来:Porsche 959, 被专家誉为Porsche最珍稀、最令人向往的车型。
1986
Porsche 959继Porsche 953之后成为历史上唯一赢得Paris-Dakar拉力赛冠军的两款运动车型之一。
1988
经典系列跑车Porsche 911推出四轮驱动Carrera 4。
1992
速度与激情:作为Porsche 944的继承者,Porsche 968拥有当时最高的扭矩和强劲的三升发动机。
1993
Porsche推出911的全新升级款跑车:Porsche 993,拥有最新型的车身设计和六速手动变速箱或四速Tiptronic。
1996
巴黎车展上新款Boxster亮相,这款中置引擎的敞篷跑车显示出Porsche新一代令人信服的创新能力。
1997
Porsche推出全新Porsche 911, 即996,它拥有更大的车身但仍保留Porsche 911经典的设计,并配备了升级的悬挂系统和动力强劲的水冷发动机。
1998
Porsche 50周年纪念:共生产了超过一百万辆Porsche跑车, 至少有三分之二仍在路上驰骋。
2001
Porsche正式进入中国市场,开始了在中国的传奇。
2002
经过了沙地、岩石、泥浆和冰雪的重重考验,新款Porsche运动车型Cayenne闪亮登场。
2003
Porsche Carrera GT亮相:一款沿袭了Porsche 50年经典赛车经验的超级动力跑车,而且是公路驾车的理想选择。
2004
1977年以来,Porsche第一次同时发布两款911系列车型:911 Carrera和911 Carrera S。
2004
Porsche发布了新Boxster及Boxster S。
2005
新款911 Carrera 4 和 911 Carrera 4S于11月在全世界范围内发布。
2005
Porsche发布其全新Cayman S,一款介于Boxster S 和 911 Carrera 之间的双座硬顶跑车。
2006
Cayenne系列中的顶级车型,Cayenne Turbo S 将登陆中国。同时还有一系列令人激动的车型也将陆续登场。
2006
Cayenne系列中的顶级车型 -- Cayenne Turbo S登陆中国。
2006
Porsche 保时捷在中国隆重推出最新款巅峰之作 -- 911 Turbo。
2006
继2005年末成功推出Cayman S之后,新Cayman,一款中置发动机全新两座双门硬顶跑车进一步完善了Porsche保时捷的跑车家族系列。
2006
新款911 Targa 4 和911 Targa 4S 将在今年11月举行的北京国际车展上正式亮相。
2006
Porsche保时捷还将在2006年中陆续发布更多激动人心的车型,其中包括:全新Boxster、911 GT3和911 GT3 RS。
2007
新款Cayenne 全系海南三亚撼世登场。
2007
RS Spyder 亚洲首现上海车展,911 GT3 RS 首次华丽亮相中国,势冲云霄。
2007
创造经典止于至善-全新Porsche 911 Turbo Cabriolet 9 月中国尊崇上市。
2007
保时捷中国宣布,柏涵慕先生(Mr. Helmut Broeker )接替卸任的毕少朴先生(Mr. Mark Bishop ),于2007年10 月29 日正式任职成为新一任保时捷中国董事总经理,以期再续保时捷在中国的傲人战绩。
2007
保时捷荣征2007 广州车展,全新Cayenne GTS,新款911 GT2 ,以及仅限量发行777 辆的黑色限量版Cayman S 完满演绎保时捷的又一华彩乐章。
2008
2008北京车展保时捷携全球首发车型新款Cayenne Turbo S,及Cayenne混合动力架构概念车,与保时捷其它顶级车型同台争艳,尽显锋芒。
2008
为了庆祝保时捷成立60周年,保时捷中国第一次以独特的主题博物馆形式献上一场别具意义的保时捷60周年展,独具一格的文化艺术中心1933荟萃保时捷历年来标志性的各款车型,再现了保时捷60年来传承与创新的辉煌,并推出了限量版2008 Boxster RS 60 Spyder。
2008
保时捷中国于08/09财年正式更名为保时捷(中国)汽车销售有限公司并成为保时捷的子公司。
2008
“志于心”—— 新款911 Carrera系列珠海盛大登场。
传奇还将继续……
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