新车市场的不利已影响到了二手车市场，二手车市场正面临着前所未有的冷淡。

　　记者日前在北京市旧机动车交易市场看到，二手车的交易已没有了10月初时的火爆，交易也开始转冷。

　　“从10月初的火爆到现在的冷清，经销商经历了一个大起大落的过程，现在不少经纪公司已经开始为年底的任务做准备，近期库存加大价格也开始走低。”一位二手车的经纪人告诉记者。

　　今年年初，二手车业内专家纷纷预测：今年国内将迎来二手车“井喷年”。然而，在经历了短暂销售高潮后，二手车交易量、交易价格双双出现下滑。“新车型基本都在降价，也影响到了二手车的成交价格。”北京旧机动车交易市场总监王萌说，“库存量的增大也导致二手车价格走低，预计第四季度二手车交易价格下降的态势还会持续”。

　　在亚运村汽车交易市场，今年9月份二手车工商验证过户总数经统计达到3万辆，环比8月增幅达到76%，与去年同期基本持平。

　　不过，尽管二手车交易的销量增长，但价格走低却不可避免。据了解，二手车市场交易排名前十名的品牌及车型分别是捷达、上海通用、帕萨特、夏利、奇瑞、奥迪、桑塔纳、桑塔纳2000、富康、雅阁，这些品牌及车型占目前北京二手车交易的40%，是目前市场内交易最活跃的10款车型。而在近期奥迪A6系列库存增长价格下降了4000元；桑塔纳系列下降500元；雅阁价格下降1000元；奔驰系列价格下降2万元。

　　王萌表示，正是库存的增加以及新车价格的走低，目前经纪公司正加快消化库存车辆。按照新车的新价格重新进行库存和定价，这样避免今后新车降价带来的风险，因此二手车价格目前仍处在比较理想的低价位。

　　市场专业人士认为，正是经销商收车的库存加大，市场上已经出现了供大于求的现象，而二手车的价格持续走低，市场交易量在年底前将有望走高。全年预计二手车过户交易量将达到38万-40万辆。

　　商报记者 蓝朝晖