全球蔓延的金融危机，开始波及实体，首当其冲的是汽车行业。近期福特等全球汽车巨头大规模裁员传言也蔓延到了中国。日前，奇瑞汽车股份有限公司总经理办公室发表声明，对近期有关奇瑞汽车将裁员5000人的传闻进行了回复。

　　奇瑞总经理助理、新闻发言人金弋波告诉记者，奇瑞目前并未大量裁员。目前奇瑞拥有员工2万人，每年还会接受部分实习生实习(奇瑞公司是芜湖市学生实习基地)，目前计划是减少实习生的录用和临时性用工，强化绩效管理，优化人员结构。此外，不符合岗位要求的部分干部、员工将离开奇瑞。多年来，奇瑞根据对干部和员工考核的情况，实行人员优化，优化的干部和员工比例约占总人数的5%左右(去年为4.2%)。

　　据悉，奇瑞和国内某著名高校进行了将近1年的组织机构、流程优化工作，已取得了阶段性成果。

　　自2007年下半年以来，奇瑞调整了整体发展战略，即从前阶段的“又快又好”的发展战略，调整为“又好又快”的发展战略。金弋波告诉记者，今年1-9月奇瑞市场销售平稳，仍然位居销售量排行的前五名，主营收入已达去年全年水平，尤其是主营利润有较大提高。这主要由于奇瑞在国内市场上的稳健表现和国际市场上的快速发展。今年1-9月，奇瑞出口11.5万辆，已基本达到去年全年销量(11.98万辆)。另据商务部统计，1-9月奇瑞出口一枝独秀，仍占据全国出口量近50%。据悉，三季度以来，奇瑞产品市场实销量逐月攀升。

　　据透露，奇瑞正在着手2009年经营计划的制订。根据明年市场情况，计划主要体现稳健发展，着眼于能力提升。提高劳动生产率和工作效率，提高员工工作能力，强化对劳动生产率的考核指标。

　　“2009年奇瑞将有数款新产品投放市场，根据经营情况，奇瑞人员还有增加的可能。”金弋波自信地说。

　　对于裁员的传言，一位奇瑞内部人士认为，“今年整体汽车市场环境不好，让人员流动变得极为普遍，也许是奇瑞公司淘汰制让一些岗位的员工产生了抵触情绪。”

　　不过，业内人士分析，按照奇瑞汽车5%的优化比例，每年被优化的职工将近1000人，数目依然可观。奇瑞当前最好的做法是做好这些被淘汰职工的安抚工作，以免传言进一步恶化。

　　商报记者 蓝朝晖