在今年一片萧条的车市中，东风本田的表现非常惹眼：2008年1至9月份，东风本田累计销量126364辆，已经非常接近去年全年销量，同比增长41％，是行业增速（11.36%）的3.6倍。他们是如何做到这样的业绩的？在10月19日的2008北京国际马拉松赛上，记者采访了东风本田副总刘洪。

　　记者：今年国内和国际车市整体形势都不是很好，但是目前看来，东风本田的销售增长却很快。

　　刘洪：2008年，东风本田公司迎来成立五周年。五年来，东风Honda快速成长，后来居上。2004年至2007年连续三年销量增幅超过100%，品牌价值已步入中国汽车品牌第一阵营。今年以来，受美国乃至全球金融危机波及、国内外诸多延宕经济发展的不利因素影响，中国的乘用车市场销售增幅减缓。但在此背景下，东风Honda依然保持了稳步增长的势头：2008年1至9月份，东风Honda累计销量126364辆，已经非常接近去年全年销量，同比增长41％，是行业增速的3.6倍。

　　记者：这个成绩是怎么做到的？

　　刘洪：主要原因有几个方面。一是我们执行了紧凑型产销联动体制。市场需要多少，我们就生产多少，紧贴市场的动态。二是我们的销售网络进一步健全，现在全国已经有210家门店，这使我们的销售能力大大增强。三是我们的产品非常适应中国市场，在同级车中品质处于领先地位。尤其是CR-V改款后，非常适合中国消费者的审美观。而且产品定位、定价都很准确。四是经过5年的发展，东风本田的品牌也在逐渐的提升、成熟。

　　记者：作为2008北京国际马拉松赛的黄金赞助商，东风Honda为本次比赛提供了哪些赞助？为什么要这样做？

　　刘洪：东风Honda给组委会19辆赛事用车，为本次赛事提供包括引导车、媒体用车、裁判用车、工作人员用车等一系列的全方位汽车使用服务。其中，两辆CIVIC HYBRID（思域新混合动力）将作为比赛当天的运动员引导车，再次成为北京国际马拉松赛的领跑者。

　　事实上，东风Honda在企业快速发展的同时，一直秉承“给孩子留下一片蓝天”的基本理念，积极组织、参加各项环保公益活动。2007年，东风Honda首次成为北京国际马拉松赛黄金赞助商，作为引导车辆的CIVIC HYBRID以领先世界的环保技术成为赛事的点睛之笔，更以稳定的表现成功领跑参赛全程。今年，东风Honda再次成为本次赛事的黄金赞助商，既是赛事组委会对东风Honda的充分认可，也体现了东风Honda作为企业公民风范，对环保公益事业的长期关注和持久支持。

　　晨报记者 刘晓林