瑞虎3外观图片

　　奇瑞(参数配置)汽车上周末宣布,旗下瑞虎(参数配置 图库)3全线降价6000元,从而将价格战“进行到底”。奇瑞在9月刚宣布QQ3(参数配置 图库)降价2000、新旗云(参数配置 图库)全系降价3000-5000元。此次加上瑞虎3降价,形成“三箭齐发”之势。这也显示自主品牌全面发动了新一轮的价格战。

　　奇瑞近期的降价均为全系产品的同幅度调整,力度颇大。价格调整之后,瑞虎31.6L-MT舒适型售价为84800元,豪华型为94800；1.8L-MT舒适型为91800元,豪华型为101800元。

　　此番降价,奇瑞希望瑞虎3在今年剩下时间里迅速冲量获得SUV细分市场冠军宝座。据该公司介绍,瑞虎3定位于“城市休闲型SUV”,目前累计销量逾12万辆,2006、2007年连续两年夺得国内城市SUV车型的销量冠军。2008年以来,瑞虎3销量有所攀升,并连续四个月突破5000辆。

　　国内汽车市场价格战目前已经由经销商的优惠促销上升到厂商厂家调价阶段,在未来几个月车市仍难有趋好预期的情况下,价格战可能将愈演愈烈。

　　今年8月,比亚迪汽车率先宣布,旗下主力车型F3(参数配置 图库)最高降价1万元。从而开打车市进入传统淡季之后的首个厂家发动价格战,而此次降价与比亚迪上次的降价行动相隔不到半年时间。

　　比亚迪汽车销售公司总经理随后在接受本报记者采访时表示:“价格战还在后头。”

　　目前,自主品牌已经全面发动了新一轮的价格战。长安奔奔(参数配置 图库)日前狂降1万元,降幅高达25.7%,售价跌破3万元,从而高居上周降价榜的头名。这也显示国内小排量轿车市场竞争升温加剧。

　　不过,自主品牌更面临着合资产品在价格上的全面“剿杀”,这将成为金融风暴加剧车市低迷之后的一个重要趋势。在上周的降价排行榜上,包括骐达(参数配置 图库)、标志206(参数配置 图库)、思迪(参数配置 图库)、明锐(参数配置 图库)、富康(参数配置 图库)、C2(参数配置 图库)、奥迪A6(参数配置 图库)等产品均有价格优惠和调整,降价产品也覆盖了各个细分市场。

　　汽车评论人贾新光接受本报记者采访时,对自主品牌面临的价格压力表示担忧。他认为,随着市场变化,价格战对自主品牌来说已经意义不大。

　　不过,中国汽车工业协会公布的9月销量数据显示,奇瑞、吉利、比亚迪这三家自主品牌企业均名列9月轿车企业销量的前十强。其中比亚迪首次冲进前十名。

　　本报记者陈志杰