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40万公里无大修车主的五大秘诀

http://www.sina.com.cn  2008年10月13日 10:30  新浪汽车

  开车的最苦恼的是什么?

  答案似乎不言而喻,车主最苦恼的莫过于,自己的爱车三天两头“住院”。一则兜里白花花的银子如水般流出去,二则修车耗费了大量时间,更耽误了不少事情。看着那些多少万公里无大修的车主到处标榜,恨不得给他们点咨询费,问一下其中的秘诀。他们爱车的那副“铜皮铁骨”到底是怎样千锤百炼而成的。而在MPV的诸多用户中,更有一个这样的老车主,创造了40万公里无大修的用车记录。

  在珠海个体经营电器生意的林永正,长期在外跑客户,于4年前购买了一辆风行(参数配置 图库)菱智。如今,林永正的这辆车陪伴他走过了40多万公里,除了正常保养和耗损件的更换外,至今仍没有进厂大修过一次,平时连小毛病也不多见。因为要频繁外出谈客户,林永正的菱智很大一部分时间都是24小时连续运转,加上各种恶劣天气和路况,对车子的磨损肯定要比其他人大的多。四年间,菱智不仅伴着林永正签下来一个个客户,还为他省去了若干的麻烦和一大笔维修费。而谈到自己用车的秘诀,林永正也表现地十分慷慨。

  秘诀一:口碑,很好很重要

  “买车之前要多咨询下身边的亲戚和朋友,车子的口碑好了,产品质量自然没得说。”林永正很有感触地说:“当初决定买菱智,也是很多朋友推荐的,都说这车质量不错,尤其是像我这样,一年将近有300天都在外面跑客户的车主。不要说风吹日晒,什么山路、土路都要走。现在,使用菱智这么多年,发现这车质量还真如当初朋友所说。菱智的底盘非常坚实,车身的刚性也比较强,发动机是三菱的,稳定可靠,特别是能满足像我们这种对发动机高性能要求的用户。”

  秘诀二:注意养护,做个有心人

  车是越开越有感情的,要像兄弟一样用心去养护他。比如每天早上出发前,对机油做一下仔细的检查。同时,让车经常保持在最佳的技术状态。林永正说:“什么时候都不要有凑合的心理,因为某些部件的将就,就有可能意味着会加快其他部件的老化,形成一个恶性的循环。比如我的菱智,该换机油的时候就换机油,该换轮胎的时候就换轮胎,我大概5000-6000公里的时候换次机油,5万公里的时候换齿轮油,并尽量做到每2万公里换刹车油,3万公里的时候换下防冻液。这样年复一年,才能保障菱智的使用寿命。另外,只要有时间,即使再累我也会亲自为菱智做一个大扫除,还要特别留心观察车子的小异响,每个月最好对发动机进行清洗和检查一次。”

  秘诀三:养成良好的驾驶习惯

  “我经常跑长途,菱智的操控性非常好,开起来平稳自如。我开菱智的时候,如果路况不好的话,路面坑洼,我会减速慢行,这样就会保护机器和轮胎,延缓他们的使用寿命”,林永正认为养成良好的驾驶习惯非常重要,启动就跑、长时间踩着离合器、猛踩刹车等等这些都是不好的习惯。“还有很多朋友都喜欢空挡滑行,认为这样省油,其实这不仅不安全,也会对发动机造成损害。”林永正如是说。

  秘诀四:“原配”才是最好的

  坚持使用原厂配件是林永正养护自己的菱智的另一个有效的办法。林永正说,现在很多配件厂生产的配件都是假冒伪劣的。在维修的时候,一定要坚持实用原厂的配件,只有这样才能避免很多的麻烦,延长自己车子的寿命。比如就拿轮胎来说,只有原厂的轮胎才是最能配合汽车速度和最大轴重的,如果换其他轮胎,不仅会对车子造成更大磨损,更有可能危机车子和自身安全。对此,有的车主认为相比原厂配件,其他配件要便宜很多,殊不知,一些劣质的配件尽管便宜,但使用寿命却往往比正品短。这样总的算下来,是得不偿失的。

  秘诀五:选好服务,解除后顾之忧

  现在很多消费者买车的时候也开始看重服务了。林永正认为自己的菱智“养生”之所以那么好,这和厂家良好的服务是分不开的。林永正说:“厂家经常举办一些服务双周活动,为我们这些菱智车主免费检测,平时开车遇到什么问题,4S店的工作人员都会及时给我们解答,甚至手把手的交我们。尤其是有时候出差在外地,半夜打电话,这些工作人员也非常热情,不厌其烦的为我们解除困扰。”所以买对车,还要选对了服务,这样一举两得才会在将来的日子里让我自己更松心。

  林永正津津乐道自己菱智的“养生”秘诀,而我们也很期待,林永正和他的菱智能走的更远,40万公里无大修只是一个开始,新的征程、新的记录还等待着他们去创造,去开拓。

(编辑:双发)
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