君越ECO-Hybrid
理论油耗:9.1升/百公里
君越ECO-Hybrid属于一款轻度混合动力车型,其搭载的电动机功率只有5千瓦,动力源主要依靠汽油发动机。君越ECO-Hybrid比较有特色的是能够实现“智能停机”和“智能回收能量”。在车辆减速和静止状态下,君越ECO-Hybrid能够自动切断燃油供应,实现“零排放、零污染”。此外,当油耗小于4L/100km 时,君越ECO-Hybrid的“ECO”绿色节油指示灯会自动点亮,以帮助驾驶者培养良好的节油驾驶习惯。
在价格方面,君越ECO-Hybrid的售价为26.99万,仅比普通版君越高出2万元左右。因此,从众多混合动力车型的范围来看,君越ECO-Hybrid还算比较适中。
理论油耗:5.6-6升/100公里(90公里等速)
目前,在售的骐达为08款车型。与老款相比,新款的变化主要集中在采用了新式的进气格栅、前后保险杠、前后车灯和铝合金轮毂等。同时,08款骐达的后轮也改为盘式制动。在动力方面,08款骐达采用的是仍是那款具备CVTC(连续可变气门正时控制系统)的HR16DE发动机,最大功率、最大扭矩分别达到了80千瓦、153牛·米。
骐达是一款家用化倾向很明显的车型,整车内部空间很大,后排乘座3个乘客空间也显得并不十分拥挤。此外,由于整备质量较轻以及发动机较为省油,骐达非常适合城市使用。
奇瑞QQ3
理论油耗:3.7-3.9升/100公里(60公里等速)
如果仅用于城市代步,微型车是一个不错的选择。根据我们从油耗栏目中查阅网友提交的油耗数据可知,奇瑞QQ3 1.1排量车型的百公里油耗绝大多数集中6升以下。同时,对于高一级别的小型车而言,在城市行驶时的综合油耗能达到百公里7升已实属不易。可见,微型车在省油方面还是具有相当优势的。
总结:
从使用来看,混合动力车特有的技术特征无疑使其在堵车时最为省油。但混合动力车成本一直居高不下,仅适合有环保理念且资金充裕的消费者购买,不适合普通市民使用。建议消费者更多的考虑以节油的微型车作为日常代步之用。(新浪汽车 郭城)
不支持Flash
|