1965年·红旗·CA72

　　1958年8月，经过长春一汽广大技术人员努力和中央首长的关心支持，第一台红旗CA72高级轿车试制成功。红旗CA72的问世，极大地增强了我们的民族自尊心和自豪感，也是极为珍贵的车辆。CA72陆续生产到1966年，共制造了202辆。红旗CA72是我国汽车工业的标志和里程碑，它的收藏价值远远大于其实际价值，三和为上海汽车博物馆翻新的这辆红旗CA72目前存放于上海汽车博物馆中。

图为奔驰500K

　　C.74年前的自动挡汽车

　　1934年·梅赛德斯-奔驰·500K

　　现在这款车是1934年奔驰公司生产的Mercedes-Benz500KCabrloletC，属于奔驰公司较早的产品，由于产量不高，因而具有很高的收藏价值。它的外观在现在看起来很像跑车，座椅为单排两座、可折叠顶棚、四根装饰形的进气管看起来动感十足。别看这辆车是1934年出厂的，它可是一辆自动挡轿车。

　　D.1950年长6.8米的劳斯莱斯·银云

　　这辆生产于上世纪50年代的劳斯莱斯豪华轿车，经三和老爷车公司加长，全长达6.8米。流线型车身看上去圆润而饱满，古老的水箱格栅与起棱的发动机罩相辅相成，尊贵典雅。打开车门，里面的配置同样豪华。宽阔的车身内，暗红绒毛的地毯上安装着对坐的两组真皮沙发，黄色的木制架构间透出庄重和谐。

图为福特T型车

　　E.从马车跨入汽车时代的标志

　　1927年·福特·T型车

　　福特T型车的问世具有划时代的意义，它使得大多数的普通人都可以拥有属于自己的汽车，这样人们的旅行就从马车时代一下子跨越到了机器时代，无论是旅行的距离还是旅行的舒适程度都比以前有了巨大的进步。

　　亨利·福特1913年引入的流水组装线是不仅仅为汽车制造业，乃至整个工业界带来了伟大的变革，以此带来的生产效率促使福特公司还利于客户。

图为大众甲壳虫

　　F.64年大众甲壳虫(参数配置 图库)原型车

　　从第一辆甲壳虫问世到现在，已六十多载岁月，无论哪个年代的人都会对甲壳虫一见倾心，似乎时间的力量在这款车上并不起作用。

　　这款甲壳虫老爷车为60年代德国原产车型，2003年7月30日，最后一辆老款甲壳虫从墨西哥大众生产厂的流水线驶下，结束了它的传奇时代。

　　G.多用途军车的悍马

　　1980年悍马M998

　　美国军部于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV。军用悍马诞生于1980年，其开发过程只持续了短短11个月。

　　记者文雅