中国汽车工业协会最新数据显示，今年上半年，比亚迪汽车实现利润总额同比增长138.87%，位列国内汽车工业重点企业前三。

汽车生产车间内

　　“受原材料、能源价格持续上涨的影响，上半年汽车行业利润增幅同比回落了35%，不过，由于比亚迪对此进行了提前准备和积极应对，成本上涨压力感受还不是那么明显。”比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰介绍说，在成本控制方面，比亚迪素有“成本杀手”之称。

　　首先通过技术革新、加强管理等手段，降低生产成本，提升竞争力。比如，比亚迪的模具中心，通过技术革新，成本仅为国外生产的1/3，不仅满足自身需求，还吸引了不少国际品牌订单。

　　其次是减少供应链环节。比亚迪借助IT制造的资源和优势，自己生产大部分汽车部件，供应链被大大缩减，这中间节省了大量成本。

　　再次，比亚迪通过强有力的市场开拓，提升产品市场占有率，通过规模化生产摊薄成本上升带来的压力。今年上半年，比亚迪F3一直稳居“万辆俱乐部”之列，6月销量更是达到13000辆。“对于真正发挥了规模效应、成本控制能力强的厂商来说，原材料价格的上涨，是可以通过自身调整加以消化的。”夏治冰对完成年度目标非常有信心。