虫子:确实,老飞度也有三角窗,但三角窗很小,很鸡肋,左前方那个就忽略不计,跟没设计一样。可是新飞度在设计上它注意这点了,所以新飞度的两个前三角窗是新设计的,因为设计师也知道老的有点儿太鸡肋了。所以新的三角窗很大,另外如果真是雅力士坐里头开的话,你会发现车内,你坐在里面,驾驶员这个宽度,甭管前排还是后排跟新飞度差不多的。宽度是差不多,可是你从前窗往外一看,你明显会感觉雅力士它这个前风挡下沿,就是风挡显得特别窄。但是新飞度,前风挡往下延伸的比较多,所以不存在这种情况了。
小范:就是说我们抬头能看见天,低头能看见发动机。
静怡:注意安全!哈哈。
刘理萌:其实这个雅力士侧窗的尺寸也比较大,我们开的时候也会发现,你在雅力士的座舱里,它的中控台的设计比较简洁,驾驶员前方的视野是非常平直的,就是没有很多像仪表盘这类的东西来挡住视线。它侧窗的那些控制开关是从A柱前方一直延伸下来,有一个很漂亮的弧线,这样你整个侧面的风挡玻璃是一个整体的,而且雅力士的头部空间我个人感觉要比飞度的要好一些。你做在车里,尤其是小车,它让你觉得不是很压抑,那么你环视的这个视野也会非常出色。
静怡:我看网友评论说,对于老飞度来说,新飞度确实有改进。但是有网友说:我觉得飞度的造型有致命的缺陷,就算再改进也难以彻底摆脱A柱的局限性。这个可能是它本身的一个设计特色。像刚刚刘理萌说雅力士就是比较中规中矩,比较传统。然后注意一些细节。
刘理萌:上一代飞度车型开始,本田就遵循这一级别车MPV化的一种理念。这一代飞度几乎就把这种理念发挥到极致了。如果把这款飞度放大了,有可能真是一款七座的mpv。
虫子:奥德赛(参数配置 图库)了,就是。这你自己把自己绕进去了,呆会说空间的时候你就惨了。
小范:我们这也有一位广东的网友支持我们新飞度,说前段时间一直徘徊在这两车之间,但是最后还是选择了新飞度,他本人觉得比雅力士好看,而且没办法接受这雅力士的内饰。
静怡:那看你这意思是现在要说内饰了是么?
小范:那我话都说到这了。
静怡:恩,但是,我要再肯定一下外观,雅力士的外观我觉得是一打眼吸引人的那种,特别是我从路上过,看到过雅力士,尤其是紫色,对于女孩来说,从很远处你看到这款车开始,你的眼神是会追着它动的,直到它消失在你的视野里。这个在外观上的加分是很扎眼的那种。
刘理萌:而且,广丰上市之前和上市之后的市场营销和宣传都做的不错。你看雅力士的广告有很强的视觉冲击力。从我们业内来讲,它已经跳出了传统这种小型车汽车宣传的一种风格,说就是温馨或者怎么样,这一代的雅力士的广告宣传非常强调一个人享受驾驶乐趣的这种……它很多广告上都是出现了一个人或者一个年轻人,周杰伦啊莫文蔚啊,它是在强调这是一款为年轻人量身定制的这么一款产品,它是给人用来开着的。它是非常非常小巧,非常好控制,它在市区里非常灵活。
小范:刚才静怡说的那话叫鱼与熊掌不可兼得。比如说像静怡这样的女孩,比如说这车从我眼前过我就一直看到它消失,
静怡:我的眼神就没舍得离开过它,但我知道你要说可能男孩开这样的车,太女孩子气了。
虫子:太花瓶了。
小范:太Q了
虫子:太hello kitty了
静怡;但是你们不喜欢莫文蔚么?
小范:我就是不喜欢莫文蔚,不喜欢周杰伦,我就喜欢费玉清。
静怡:行,那外观到此为止啊,我看外观我们没占多少便宜。
刘理萌:是,外观的时候一般都是仁者见仁智者见智。
静怡:而且更多的是它的优点就是它的缺点。它太女孩子气了,可能女性缘会很好,可能男孩子选择它的也会少一些。我不知道最后销售量的情况怎么样啊,但这个可能就是它之后售卖的营销策略。那我们来说刚才发现小小范同学已经等了很久的内饰。这个我们会输的很惨么刘理萌?
刘理萌:这个我觉得,也不会输得太惨吧?
静怡:说得好犹豫呀。
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