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　　1908年，环球旅行途中的威廉姆·杜兰特在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的“金领结”图案，他认为这个图案可以作为汽车标志，结果雪佛兰汽车标志就诞生了。

　　上海通用汽车在2005年初将这个“金领结”图案在全国隆重推出。首批产品上市时，100家雪佛兰特约销售服务中心同时开业，销售、服务网络覆盖全部省会城市。孙晓东说：“一开始就有一百家经销商，特别是在2004年车市非常困难的时候，有这么多人有信心跟你去建展厅，很不容易。从现在来看，一个新品牌一下子要开出一百多家经销店是蛮难的。”

　　雪佛兰汽车除了品牌精准定位这关键一步，还需要整个公司的后台支持。这个后台首当其冲的是经销网络能力。孙晓东说：“你的传播，你的网络，你的销售队伍能力都很重要，哪一块倒下去，最后结果都会倒下去。这个网络怎么打造，我认为不是一件很容易的事。”

　　2004年，孙晓东为铺设雪佛兰网络周游中国。观察结果是，在雪佛兰网络建设上采取比较灵活的手法：定一个相对比较低的标准，经销商只要达到这个标准就允许加入。雪佛兰汽车不需要经销商立即去投资一个大四位一体经销门店，它开始需要的是网络覆盖率和网络渗透率。

　　雪佛兰经销店有70%来自上海通用汽车的别克经销商。另外，在当时低迷的车市中，上海通用从其它汽车公司的经销商中演变了20家。它们大多建筑漂亮，重新装修，把门面一改，就变成雪佛兰经销店。

　　“我们主要注重的不是硬件有多大、有多好，而是注重人的素质是怎么样的，人的因素是我们一直强调的。我们当时就看到，如果要让这个品牌快速成长，是要有一个非常有质量的、有数量的团队，”孙晓东说。

　　2005年底，雪佛兰经销商发展到了120家，到2006年初继续扩大到150家，上海通用的计划是到今年年底达到200家的规模，而到2007年底则达到250家。上海通用负责网络建设的有关人士表示：“今年网络招募比前几年要好办一些。一是因为汽车市场的大环境好转了，另外一个是我们的雪佛兰店挣钱了。”

　　最初，鉴于品牌影响力有限，雪佛兰经销商境遇并不见佳。上海通用汽车对它们做了重要支持。除了自己做广告、做活动之外，公司拿出一部分资金给经销商，要求他们在推荐雪佛兰品牌方面必须“每周有活动，每月有主题”。

　　“他们真的是这样做的。超市、展场、公园、楼盘，反正只要找得到合适的能够接触到消费群体的地方，每个礼拜都做，做得非常辛苦，但是效果还是蛮不错的”，孙晓东说，“在整个一年过程中，雪佛兰产品跟消费者接触的机会就比较多，这也是加速品牌成长比较有效的做法。”