颐达
-厂家指导价:10.68万-14.98万元
-市场降幅:全系降1.5万元
日产的颐达、骐达自一上市起,就以同级中最大空间成为决胜市场的武器。就在它们上市整三年的时候,在北京市场出现了较大降幅。三厢款颐达全系现金优惠1.5万,最低配售价9.18万元;两厢款骐达全系也有1万元的优惠。
颐达、骐达6月销量达到12456辆,成为东风日产销量贡献最多的车型。不过两厢的骐达显然比三厢的颐达市场反映好出许多,也造成了颐达优惠幅度更大。
蒙迪欧-致胜
-厂家指导价:18.18万-23.98万元
-市场降幅:全系降2万元
曾经的“邦德座驾”也未能在中国逃脱降价促销的命运,由于销售状况不佳,自去年11月上市仅半年时间后,今年5月开始,北京市场的4S店就接到了来自大区的“全系降价2万元”指令,此后销售略有起色,6月销量已超过4000辆。
从空间到设计,配置到价格,16万元出头就可以买到一款上市不到一年的国际B级新车型,确实值得考虑。不过致胜的弱点也比较明显,内饰细节做工和发动机油耗均是其有待改善的地方,而年轻时尚的外形也冷落了一些追求成熟稳重的消费者。
速腾
-厂家指导价:13.88万-18.98万元
-市场降幅:全系降1.3万元
迫于大量库存的压力,以及竞争对手不断,一汽大众将旗下全系车型大幅降价,之前价格一直坚挺的速腾已有1.3万的价格下跌,最低配的1.6升手动车型降后价格达到12.58万元。
速腾并没有日系车那样低的油耗,内部空间也并不算十分宽裕,加之车价也不够亲民,使得它的销量一直并不抢眼。但如今一汽大众大力优惠促销,或将为速腾赢得更多消费者。
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