2008年二季度中国汽车产品与服务质量投诉分析报告(CAAS)(全文)近日,中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院、车人网发布了2008年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告 (CAAS, China Automobile & After-sale Service Quality Report)。
2008年二季度共收到用户投诉1654例,有效投诉为1548例。投诉方式主要为网络及电话(传真),投诉来自于国内各省、直辖市和自治区。涉及企业包括一汽大众、上海大众、东风雪铁龙、上汽通用五菱、上海通用、长安福特、上海汽车、广州本田、天津一汽、广州丰田、吉利汽车、奇瑞汽车等几十家国内汽车生产企业。
统计显示,质量方面的投诉在本季度投诉总量中仍占绝大多数,其中产品质量中发动机和变速箱的投诉比上一季度有所增加。
2008年二季度中国汽车产品质量及服务质量的投诉具体特点如下:
1. 本季度汽车产品质量问题的投诉主要集中在发动机、变速箱、轮胎、转向系统等方面。其中,对合资厂家汽车产品的投诉,在本季度总投诉总量中占到多数。
2. 机油消耗量大的投诉本季度呈上升趋势,4S店及厂家的回答多是机油消耗量在国家规定范围内,但大部分投诉车主表示不能接受这种说法。
3. 购买半年或者刚做首保的的新车,发生质量问题的情况比上一季度增多,主要集中在重要零部件(发动机、变速箱等)引发的维修上,车主的要求多是退车、换车或者整体部件更换,而厂家多为零件更换。另外,车主提出延长配件或整车质保期的要求也较以往增加。分析表明,以下方面需要提醒广大用户注意:
1). 用户维修车辆后,应核对配件的价格和服务项目,保存好相应的维修单据,对于服务站提出的口头协议,最好落实成书面协议。
2). 无论保养还是维修车辆,最好做一些记录,车辆一旦出现问题,能详细的将车辆以往情况告知维修站;如果一旦和维修站出现纠纷,也可以作为一个有效的凭证,维护自身权益。
不支持Flash
|