第三代家轿：进驻主流引导消费 夯实基础发起总攻

　　波士顿咨询公司高级副总裁兼董事迈克尔·希尔弗斯坦曾经说过，当前的主力消费群在消费过程中，常表现出“趋低消费”和“趋优消费”两个不同的趋势。他们愿意在高端市场支付更高的费用购买高品质、高利润且充满感情色彩的商品和服务，也会在低端市场全力以赴地寻找价格低、质量高而且可靠的商品。这个理论很好地解释了为什么技术理念相隔40年的第一代车型和第三代车型，在当前国内车市的受欢迎程度相差不远。

　　以福克斯(参数配置 图库)、速腾(参数配置 图库)、307(参数配置 图库)和即将上市的奇瑞(参数配置 图库)A3为代表的第三代家轿是以最新欧洲流行风格和工艺为标杆制造的。由于运用了全球同步的欧洲最新技术，第三代家轿在底盘、动力、安全性能上都较前两代车型有了质的飞跃。它们外形动感时尚，借由大尺寸的车身打造出舒适自由的驾乘空间；由于普遍采用3连杆及以上的后独立悬架，整车的舒适性和操控性得到大幅度提升；在安全性方面，第三代家轿则是普遍达到四星级以上碰撞标准，通过采用ESP 和4—6个SRS，为驾乘者提供全方位的安全呵护。

　　有了这些特质，第三代家轿在主流市场的迅速上位也就不足为怪了。当一级城市中那些具有较高知识层次的年轻消费者、同时又是第三代家轿的忠实拥蹙者，逐渐成长为家轿市场的主流消费群，第三代车型引领的家轿时尚新潮流也开始风行全国。虽然从现阶段看来，过于年轻的第三代家轿从主流市场向边缘市场圈地仍需时日，但第三代车型仍旧在用不断提升各项性能的方式树立消费者的信心。还没上市的奇瑞A3更是通过十万公里不间断公开测试的方式，公开打出品质牌，以消除消费者对车市高速发展环境下新车型品质的疑虑，打造和 “第一代”口碑抗衡的武器。

　　专家表示，近两年内，第三代家轿就有望实现市场份额的井喷式增长。虽然从目前来看，各代车型都凭借着自身的独特优势各自区隔了一片市场的蓝海，但在定位、品质、服务等因素的综合作用下，当前国内家轿市场上新老车型并存的局面必将经受市场的重新选择。当品质已超越价格成为生活水平日益提升条件下的消费过程中最重要的决策因素，价格更高的第三代家轿，也将凭借技术水平、设计理念和性价比上的全面优势，迎来更广阔的前景。