新浪汽车讯 7月21日,第十一届哈尔滨国际车展在国际会展中心隆重开幕,每年一度的汽车盛宴如期奉送给哈尔滨市民。在众多车展上,目光焦点多是奢华的劳斯莱斯、迈巴赫、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等国际名牌汽车,而此次展会更多目光关注的却是与生活密切相关的经济车型,特别是精品小排量车。
随着油价的暴涨,汽车使用成本上升,准汽车用户在买车时更注重经济省油特点。车展开幕当天,尽管国际名牌展位上的豪华汽车,几乎吸引了所有的媒体记者手中的摄像机和照相机的闪光灯,但在哈飞汽车、中华、奇瑞等国内品牌展位上咨询价格、性能的参观者更多,一位手中拿着十几页宣传资料的参观者告诉记者 “现在油价太高,选最省油的,看了很多排量都在1.6L以下,价格不到10万元的车型”。看来车展不是看热闹的“闹市”,而是理性消费的准汽车用户选车、比车、购车的大好时机。
日前,雅阁、本田CRV、奥迪等中高级车行情一路看涨,购买此类车型的用户表示“尚能接受燃油成本”。与此同时,另一大部分用户则更关注省油小排量车,像长安奔奔、长城精灵、哈飞路宝节油π兼备时尚流线的外观和优越的操纵性,已经成为车市不可忽视的一股力量。在车展上,该系列小排量车自然成为中心。以哈飞路宝节油π为例,1月份在北京高调上市,当时并没有引起太强烈反响,但到了3月份,哈飞汽车组织路宝节油π全国节油联赛,让这款小车风光无限,而路宝节油π在灯饰设计、内饰色彩都综合更多时尚元素,也是当前小排量车在整车形象上改观的表现。据哈飞汽车参展负责人介绍,在全国范围内有266名选手初赛百公里油耗低于3.14L。而在哈尔滨车展上路宝节油π自动档初次在哈尔滨亮相,已经实现小批量生产,不久将全面上市。
哈尔滨国际车展经过10多年的发展,规模和档次不断提升,展出面积逐年扩大,现已成为中国五大车展之一。也成为国内外汽车企业开拓东北市场的重要平台。2008年油价上涨对汽车行业产生一定的冲击,但小排量车经济性优势逐步显示出来,车展上,小排量车受到追捧也不不足为奇了。
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