豪华车也面临困局
就是屡屡在浙江创下傲人销售业绩的豪华车,危机也在悄悄升级。
“现在奥迪都是平价销售,去年奥迪A4(参数配置 图库)手动挡最低卖到24.98万元,今年最低款的车价已经跌破了24万元。根本没有利润可言。”浙江奥通的市场经理陆波说。坊间传言,杭州有一家奥迪4S店已遭厂家黄牌警告,如果几个月内销量再达不到要求,就将被取消授权,为了留住最后一线生机,这家店将车价的优惠幅度放大一倍参与竞争,加剧了车市的惨烈程度。
雷克萨斯这两年快速崛起,以骄人的成绩冲击着奥迪、奔驰、宝马等的市场份额,因此也成为豪华车市中很受关注的一个品牌。但据了解,这两个月雷克萨斯到店人群减少了40%,杭州一家经销商前一个月的亏损达上百万元。“每卖一辆车的亏损在5000元以上,有一家新开业不久的4S店快撑不下去了。”业内人士告诉记者。
进口车的风头少了许多。“进口车没有年终返利,都是进价买断。现在雅尊的市场价已经比进价亏了2万多元。酷派也基本平价走货。目前只有高端轿车和高端SUV 还有盈利,但数量也比较有限。”浙江中现的市场经理何勇告诉记者。
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