凯美瑞上市2年多，连续蝉联16个月中高级车月销量第一，但最近已被新上市的第八代雅阁打破。在目前车市正处于低迷，竞争对手已经接二连三的降价，在三重压迫的情况底下，凯美瑞的销量也有所下滑。由于广汽丰田车型较少，凯美瑞作为广丰的主力车型，其销量对广丰有着举足轻重的作用，所以凯美瑞的销量不容有失。

凯美瑞

　　笔者近日从广州丰田4S经销商处获悉，针对目前车市状况，昨晚通过研究正式公布了凯美瑞的最新优惠政策，现购凯美瑞全系列车型均可获得1.3万元的现金优惠，这是凯美瑞首次在4S店公开有如此大幅度的优惠，使凯美瑞最低跌至18万区间。库存方面，凯美瑞现车充足，个别颜色订车也不需要等太长时间。

　　凯美瑞的外形融合了德国车的硬朗与日本车的精致，大气庄重的造型更是得到了中国消费者的认可，相对短小的尾部让整车看起来更加紧凑。国产的凯美瑞匹配了两款发动机，2.0升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE发动机，都是直列4缸16气门VVT-i发动机，2.4升最大功率为123千瓦/6000转，最大扭矩224牛米/4000转，在国内同级车中属于中上水准，但在北美版上2.4升只是最低排量的发动机。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱，2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱，北美版车型上的6挡变速箱则没有出现。操控方面，弗逊独立悬架与连杆式悬架的组合更加适合温柔驾驶的消费者，悬架可以表现出良好的支撑性，避震在化解路面颠簸时过滤的叫人满意。

　　08款凯美瑞在外形和动力上并没有做出改善，但更加丰富的配置让主动与被动安全得到了有效提升，凯美瑞是一款最为平均的中高级轿车，也许单拿出某一项来比较凯美瑞都不如对手，但如果综合评价，凯美瑞的又可以从别的项目强于对手，无论如何旺盛的销量已经验证凯美瑞是一款物有所值的车型。