图为新福克斯尾部。(图片来源：网上车市网站)

　　虽然该车是以概念车的身份在做宣传，但该车实际上为2009第二代福克斯RS车型的预产版本车型。据福特TeamRS总监乔斯特——凯彼托(Jost Capito)表示，现在正是针对欧洲钟情于福特RS车型的消费者推出新性能版的最好时候，该车的竞争对手将锁定为马自达Mazdaspeed 3、道奇酷搏SRT4、雪佛兰Cobalt SS等。

　　图为新福克斯内饰。(图片来源：网上车市网站)

　　为了能够与宽大的轮拱相匹配，该车的前后围板都经过了改进。前轮拱的后面还设计了带有RS标志的空气通风口；两个具有古典风格的引擎罩遮光格栅既突出了该车时尚的车身外观，还可以保持其动力系统不至于温度过高。

　　图为新福克斯内饰。(图片来源：网上车市网站)　

　　新福克斯RS车型采用了全新的前保险杠设计，并与深邃的前气坝融为一体，此外还有一个呈梯形的较大、较低的网状散热格栅，十分时尚，但又不乏实用性。最具代表性的就是福特最新的动态设计理念的车身前脸，并采用了钢琴黑的装饰。其铬金属装饰的氙气前车灯比较突出，被放置在暗黑色的框架里面，其下面则增加了空气通风口。

　　图为新福克斯内饰。(图片来源：网上车市网站)

　　这款福克斯RS版车型将搭载一款Duratec涡轮增压2.5L直列五缸发动机。该发动机的输出功率为295hp(约合220千瓦)，扭矩为302 pound-feet(约合409Nm)，从零加速到97公里/小时所需要的时间不超过6秒。 (编辑 金超)