汽车作为高科技的产品，各大厂商在科技技术上的研发向来不余余力，从符合环保主题的Hybrid混合动力到提升行车安全的PRE-SAFE系统，都为消费者提供了全新的用车感受。本文将悉数目前市场上量产车型中顶尖的十大科技，看其如何引领汽车发展的新潮流。

　　一、君越Hybrid混合动力——“平价”环保动力

　　随着国内日益飞涨的油价，汽车的油耗问题受到了越来越多消费者的关注。购买一款低油耗的车型，不但有助于节省日常的燃油费用的支出，同时也符合当前绿色奥运的环保主题。要让一款车型降低油耗，采用Hybrid混合动力是一种行之有效的方式，通过回收利用原本损失掉的动能，提高汽车的燃油利用率。君越混合动力车的综合油耗仅为8.3升/百公里，比同排量汽油车下降15%以上。

　　二、奔驰E系列PRE-SAFE系统——乘客的保护神

　　PRE-SAFE与电子行车安全系统(例如ESP车身稳定程序)相连接，在其传感器的帮助下可以提早识别具有潜在危险的行驶操作。如严重的过度转向或转向不足即将导致碰撞危险，或者在驾驶员处于危险情况中必须紧急制动时，PRE-SAFE将激活一系列预防措施，为车辆和乘客对即将来临的碰撞做好准备。如果事故最终得以避免，E级轿车可以立即恢复行驶状态：因为所有的PRE-SAFE措施都具有可逆性，可以恢复至各自的初始位置，以便在必要时PRE-SAFE系统可以再次启用。

　　有了PRE-SAFE系统的保护，乘客可以在车内随意选择舒适的乘车方式，不用担心当车辆发生危险时由于不正确的坐姿带来严重的身体伤害，对于豪华车来说，PRE-SAFE系统是对安全的一种新的诠释。

　　三、电子稳定程序——更人性、更智能

　　所谓电子稳定程序，其主要的工作原理为：在车辆行驶过程中，由行车电脑对车辆的动态信息进行实时的监控，当发生打滑、侧滑或者甩尾等情况，系统能及时对车辆进行干预，分别对4个车轮实施不同的制动力，并且控制油门的开合，以帮助驾驶者挽救车辆的失控状态，使车辆回到应有的行进轨迹，将发生碰撞事故的概率降低。该系统除了博世公司开发的ESP最为常见以外，丰田的VSC、宝马的DSC等，也有类似的效果。

　　当然有了电子稳定程序的保护，并不是说车辆就绝对安全了，一旦超过物理极限，即使有电子稳定程序的干预，车辆同样会发生失控的状况。另外，电子稳定程序介入工作的时机也很关键，目前很多车型虽配备了该系统，但由于介入的时机掌握不好，反而给驾驶者挽救车辆帮了倒忙，因此如何让电子稳定程序在合适的时候开始工作，也是未来汽车科技发展的一种趋势。

　　四、红外线夜视系统——变成“火眼金睛”

　　源自军事用途的夜视系统是近来开始装备于国际高档豪华车型的一种全新的驾驶者辅助系统，在这个全新的驾驶辅助系统的帮助下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。据相关的对比试验显示，夜视系统能使驾驶员辨别出距离210米左右路旁身着浅色衣服的试验假人，比氙气大灯提早41米左右。而在行人身着黑色衣服时，可提早92米左右。这意味着采用夜视辅助系统可以将夜间行车安全性提高125%以上。

　　目前虽然只有在奔驰、宝马这样的豪华车上才装备红外线夜视系统，但以开发ESP而著名的博世也进入到了该系统的研发之中，相信未来几年，对夜间行车安全有着重大意义的红外线夜视系统将在中高级家庭用车中普及，引领安全用车的新标准。

　　五、随动转向氙气大灯——指哪照哪

　　夜晚驾车，特别是在山路行使时，在转弯时由于可视范围有限，很容易发生碰撞事故。随着随动转向氙气大灯的诞生，这样的问题得到了有效的解决，氙气灯本身有着更高的亮度以及穿透能力，能提高驾驶者在夜晚的可视范围，加上在转弯时，大灯能够根据转弯的方向自动调节照明角度，弯角里面的黑暗会比平时提早数秒钟照射到，为夜间行驶提供了强有力的保证。

　　目前国内配备该系统的车型不在少数，宝马的3、5系，东风雪铁龙的凯旋等车型均有配备，对于夜间行驶的安全性的帮助仅次于红外线夜视系统。

　　六、胎压监测系统——最必要的预警装置

　　很多严重的交通事故都是由爆胎引起的，特别是车辆处于高速行驶的状态下，一旦轮胎发生爆裂，车辆会在瞬间失去平衡，特别是负责转向的前轮，再加上驾驶者由于紧张不正确使用刹车，车辆很容易发生旋转甚至翻滚的危险，因此爆胎已经成为了引发恶性交通事故的一个很重要诱因。防止爆胎最直接有效的方式就是安装TPMS胎压监测，在轮胎压力发生异常变化的时候，能在第一时间告诉驾驶者，避免危险的发生。

　　目前国内配备该系统的车型还不是很多，上海通用别克的君越其中之一，这也是中高级车型安全性发展的必然趋势。

　　七、DSG双离合器变速箱——一举多得

　　自动挡车型驾驶方便舒适，但缺乏驾驶乐趣，换挡时动力损失明显，影响车辆的提速性能。手动挡车型弥补了自动挡车型在驾驶乐趣方面的劣势，但遇到堵车路段，频繁的换挡增加了驾驶者的劳动强度，违背了开车代步追求轻松的初衷。

　　DSG双离合器变速箱的诞生，很好的结合了自动和手动车型的优点，其原理在于变速器内布置了3根轴和2个多片式离合器，一个多片式离合器连接1、3、5挡和倒车挡，另一个连接的是2、4、6挡，再加上灵敏的电液控制，两组传动装置可以同时工作。这样当车子在正常运转的时候，一个传动系统保持运转，而另一个传动系统已经将齿轮啮合到更高的挡位。整个换挡过程往往只需要0.2秒的时间，几何可以和F1赛车的半自动变速箱相媲美。对于追求激情驾驶的消费者，又不想在堵车时为手动变速箱所累，DSG双离合器变速箱确实是理想的选择。

　　八、自适应空气悬挂系统——让汽车变身为真正的多功能车

　　与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，以悬挂变软来提高减震舒适性。高速行驶时，车身自动降低，提高贴地性能同时降低风阻和油耗；慢速通过颠簸路面时，底盘自动升高，以提高通过性能。配备该系统的车辆，最大的好处在于低速行驶可以保证足够的舒适性，而高速行驶又可以增加车身的稳定，提高安全性。

　　目前只有在迈巴赫、奔驰S级、路虎、奥迪Q7、A8等豪华车上配备此系统，但将来肯定是中高级商务用车的一种发展趋势。

　　九、电子驻车系统——省力省心

　　电子驻车制动系统(EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。车厢内取消了手驻车制动杆，停车制动由一个触手可及的电子按钮进行。好处在于驾驶者不用像驾驶普通自动挡车型那样，在停车时持续踩下制动踏板，使得驾车更加轻松舒适。而遇到坡道时，也可有效避免向后溜车的危险。

　　目前国产车型中，林荫大道、迈腾配备了该系统。

　　十、太阳能天窗——又环保，又快乐

　　太阳能天窗的原理是，在汽车停车熄火的情况下，安装在天窗里的太阳能集电板产生电力，将车厢外的冷空气导入车内，驱除车内热气，达到降温目的。同时太阳能天窗能吸入室外空气并排除车内废气。装备了太阳能天窗的车型，一定程度上降低了空调的使用频率，除了能为驾乘者提供舒适的用车环境以外，也有利于节省燃油，更加环保。

　　目前，配备天窗的车型在国内已十分流行，如果能在原有天窗的基础上加上太阳能的功能，虽然会增加一定的造车成本，但长远来看，有助于节省燃油以及环境保护，同样也是未来轿车的发展趋势。