汽车销售未受油价上涨影响　　

　　一些小排量、双燃料或混合动力车型的人气还有较为明显的上升　　新闻由头　　5.76、6.15、6.53……在没有任何准备的情况下，成都的众多有车一族们突然发现在以后的生活中将面对这些代表着不同标号油价的数字。上周，发改委对燃油价格进行了上调，93号汽油价格首次突破6元达到6.15元，而97号汽油价格也达到了空前的6.53元。

　　此次油价上涨是否会影响到众多准车主的购车计划呢？眼下火热的蓉城车市是否会受到影响呢？带着这个问题，记者上周末走访了成都多家4S店。蓉城车市多数车商的销售没有受到油价的影响，而一些小排量车、双燃料或混合动力车型的人气还有较为明显的上升。　　

　　中级车较为稳定

　　中级车一直是汽车市场的重头戏，燃油涨价影响最大的当属这一区间。但从记者了解的情况看，大部分中级车并未受到牵连，反而因为新车型的不断推出和消费者的需求增加，使这一市场的销量继续走高。港宏汽车副总裁堀月康久告诉记者，在油价上涨信息出来后，该公司别克、日产、现代、本田等品牌的电话量与来店人数较为稳定，到目前为止中级车销量与去年同期基本持平。

　　今年该公司的中级车销量反而高于去年同期40%左右。该公司营销总监何凌女士说，购买中级车的消费群体对于油价的关注并不大，他们主要考虑汽车本身的价格和保养方面的费用。而记者从万星福特了解到，去年五、六月份他们每个月福克斯销量才100台左右，而今年四、五月份的销量已达到了每月150台左右的成绩。

　　双燃料日渐受宠

　　记者昨日从东风雪铁龙4S店获悉，油价上涨的第二天，到该店选购双燃料爱丽舍的人数激增，短短几天，不少型号的双燃料车便卖断了货。该店总经理严寒说，“由于四川地区遍布加气站，目前双燃料爱丽舍的销量已超过了汽油版的爱丽舍。”

　　由于成都地区的天然气价格便宜，因此在成都使用CNG汽车相对于其他城市来讲要经济很多。记者粗略计算，一辆加了20元天然气的出租车一般能行驶150公里，百公里耗气为13.3元；而对于用93号汽油的爱丽舍车来讲，按照百公里实际油耗8升来计算，百公里油费接近50元，其费用节省非常明显。

　　一汽大众四川区域负责人表示，该公司的双燃料车近日也出现热销。他称，成都是CNG车推广较早的城市，市区有39个CNG加气站，大成都范围内的气站总数达58个，基本能满足CNG车主的加气需求。同时，记者从一汽丰田各大4S店获悉，受油价上涨影响，近日到店咨询混合动力车普锐斯的人数也大幅增加。