宝马M是豪华车品牌中最成功的高性能车系，无论对于提升宝马的品牌形象还是利润贡献都具有重要作用。雷克萨斯和凯迪拉克等日美品牌近年开始仿效宝马M的成功模式，推出雷克萨斯IS-F和凯迪拉克CTS-V。宝马M近日虽然没有新车上市，但两个重要的数字再次吸引业界关注，在德国雷根斯堡举行了第30万辆M的交车仪式(一辆阿尔卑斯白色的宝马M3 Coupe)，同时也是宝马M的30周年纪念。

　　宝马汽车运动有限公司虽然成立于1972年，但在六年后的1978年才推出M1限量版高性能跑车，将一台直列六缸发动机放置在座舱之后，采用超跑专用的中置布局。1984年公司更名为宝马M有限公司，并将设计制造适合日常使用的宝马高性能车种为发展方向，在底盘调校方面显现出强大的技术实力。以日常驾驶为目标的第一款车为宝马M5，该车搭载一台286 bhp输出的直列六缸发动机。这款M5不仅保持了行政级轿车的外形，还具有强大的性能，能每天在写字楼出没，却又可以在回家途中提供高性能跑车的驾驶乐趣。两年之后1986年，宝马M3面世，从那时开始M3就成为宝马M最畅销的车型，同时也成为全球车坛最重要的轿跑车之一。

　　目前，宝马M共生产九款高性能车型，并且每一代都能获得销量增长。美国是宝马M的最大市场，英国、德国和意大利市场对这类高性能车型也有浓厚兴趣。(李瑞源)