本报记者 武卫强

　　6月14日，内蒙古兴和县，155名思域车主和23名思域节油大赛获奖选手共同植下一片绿色。当天，晴空万里，而之前的13日和之后的15日，内蒙古普降大雨。东风本田执行副总经理刘裕和说：“天道酬勤，这里最缺的是水，能见证内蒙古少见的强降雨天气，比多植一棵树更让人高兴。”由于持续干旱，今年内蒙古多数草场干枯，并出现了历史上最大的沙尘暴天气。在接下来的5年里，东风本田将携手本田旗下其他在华企业共同资助1500万元，在内蒙古兴和县建设700万亩防护林。

　　即将到来的7月16日是东风本田的5周岁生日。刘裕和说，公司已经确定放弃举行庆典仪式，准备将更多资金用在公益活动上。他介绍，从四川汶川发生地震至今，他们的捐赠额度已经累计超过730万元。相比较其他汽车企业，东风本田只是一个小企业，5年发展历史，12万辆年产能，只有思域和CRV两款车型，但在社会公益活动中的投入，他们的表现超过了很多大型企业。

　　近年来，他们先后组织车主和员工到四川九寨沟植树，到海南三亚清洁海滩，并赞助国际马拉松赛、第六届城运会等，坚持在节能减排和公益活动中承担企业的社会责任。与此相对应，在其他企业不余遗力地进行营销炒作的时候，东风本田却没有跟风，如同执行副总经理刘裕和般行事低调，难见高谈阔论。刘裕和说，东风本田的企业文化就是脚踏实地。在3月24日~5月17日举行的“挑战新环·节”节油大赛中，思域诞生了百公里油耗4.17升的新纪录，再次验证了东风本田扎实的产品性能。

　　尽管只有5年的发展历史，但东风本田的发展速度惊人。2004年CRV上市仅8个月，就完成销量10472辆；2005年更达到26244辆，翻了一倍多，在中高档SUV市场排名第一；2006年2月推出思域后，当年总销量达到63373辆；次年，在没有增加新车型的前提下，总销量突破13万辆，产能利用率达到124%，连续4年销售同比增幅超过100%。今年前5个月，在市场环境出现诸多变数的前提下，他们累计销售了7.05万辆，超额完成任务。前来参加植树的一位厦门车主告诉记者，在厦门的公路上，几乎每100多米就有一辆思域轿车，口碑极佳。

　　作为庆祝5周年回馈社会的礼物，除了拉开序幕的内蒙古植树活动之外，东风本田还面向30万辆车主推出了“五年志庆，感恩回馈”真情服务月活动，购买思域赠送价值2500多元自行车的“健康友·车生活”活动，以及向清华大学等15所院校赠送教学科研实验车和发动机的活动。

　　刘裕和说，成立5周年，标志着东风本田已由创业期进入发展期。目前，它们的24万辆产能扩建项目已经启动，后续车型导入已经确认并启动。刘裕和说，东风本田希望努力成为可持续发展的、社会期待存在的企业。