南北大众前五月领跑车市
来自中国汽车工业协会数据显示,5月基本型乘用车(轿车)销售41.52万辆,环比下降6.60%,同比增长12.84%;多功能乘用车(MPV)销售1.77万辆,环比下降12.75%,同比增长11.13%;运动型多用途乘用车(SUV)销售3.79万辆,环比下降4.03%,同比增长35.25%;交叉型乘用车销售9.38万辆,环比下降6.71%,同比增长22.55%。
据了解,自主品牌轿车5月共销售9.75万辆,占轿车销售总量的23.49%。外资品牌共销售31.77万辆,占轿车销售总量的76.51%。其中日系、德系和美系轿车继续维持较高占有率,分别销售13.60万辆、8.12万辆和5.04万辆,占轿车销售总量的32.75%、19.56%和12.14%,韩系、法系所占比重相对略低,分别销售3.43万辆和1.58万辆,占轿车销售总量的8.25%和3.81%。
5月一汽丰田跃进三甲
5月销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽-大众、上海大众、一汽丰田、上海通用、广州本田、北京现代、东风日产、奇瑞、长安福特和吉利。5月,上述十家企业共销售27.07万辆,占轿车销售总量的65.18%。
5月轿车销量排名前十位的品牌依次是:捷达、桑塔纳、雅阁、卡罗拉、悦动、凯美瑞、乐风、凯越、夏利和福克斯。5月,上述十个品牌共销售13.31万辆,占轿车销售总量的32.06%。
在4月的销售榜单中,捷达曾以21397辆的成绩继续占据榜首,而这个成绩几乎是A级车中热卖车型的封顶销量,而在5月的轿车销量排行榜上,已经没有销量超过2万辆的车型,排名第一的依然是一汽-大众捷达,销量为18243辆。
1~5月中级车占销量前四
1~5月,排名前十位的轿车品牌依次为:桑塔纳、捷达、凯越、卡罗拉、凯美瑞、QQ、雅阁、伊兰特、夏利和乐风。1~5月,上述十个品牌共销售71.10万辆,占轿车销售总量的31.83%。
1~5月,自主品牌轿车共销售56.07万辆,占轿车销售总量的25.10%,其中排名前十位的自主品牌依次为:QQ、夏利、F3、福美来、自由舰、旗云、吉利金刚、威志、A520和骏捷。1~5月,上述十个品牌共销售37.46万辆,占自主品牌轿车销售总量的66.81%。
1~5月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽-大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、北京现代、吉利和长安福特。1~5月,上述十家企业共销售147.44万辆,占轿车销售总量的66.00%。