重庆一直被车界习惯的划为汽车二级市场。颁奖会当天晚上，“重庆—中国汽车第N城”圆桌论坛举行。论坛嘉宾认为，重庆市场发展速度快，潜力大，纷纷为重庆市场“澄冤”。 论坛上透露了两组说“硬话”的数据。一是2007年私车保有量达到36.3万辆，比上一年增长14.2%。另一个数据是重庆市统计局的数据，重庆GDP达到4111.82亿元，增长15.6%，增长率在全国列第3位。 论坛嘉宾都认为，从数据看，重庆私车市场增加速度非常快，而且有经济飞速增长作为后盾。市经委人士甚至提出了，重庆私车保有量虽然少于成都，但上升空间非常大，可以称重庆为“私车第四城”。 长安铃木市场总监汤青称，重庆作为长安铃木的大本营，重庆也算最重要的市场了。而百事达集团董事长杨敏认为，重庆未来私车市场的发展充满巨大潜力。一些嘉宾认为，重庆市场在厂家眼里到底属于几级市场，取决于厂家开拓的决心和实力。在汽车品牌中，有在重庆的销售量排到前10位的。另一方面，也有在全国销售前10位的车型中，重庆市场排名倒数三位的。记者韦龙