0~100km/h加速测量曲线分析

　　起步加速阶段，此阶段加速度值最大；中速换挡加速阶段，加速度值相对于第一阶段来说变小；高速换挡加速阶段，加速度值大，表明该车在超车或变换车道时的加速性能越好。

华晨宝马325i豪华运动版轿车0~400m加速测量曲线

　　100km/h制动测量曲线分析

　　华晨宝马325i豪华运动版轿车100km/h紧急制动的制动距离为42.1m，制动时间为3.1s。紧急制动减加速度曲线起伏不够稳定，前小后大，即减加速度值随着车速的减小变化加剧。

华晨宝马325i豪华运动版轿车100km/h紧急制动测量曲线

　　穿桩测量曲线分析

　　该车的转向操纵性、横向路面附着性和横向行驶稳定性越好，而轿车的横向行驶稳定性好主要是指其抑制发生侧翻和侧滑的性能好。

穿桩测量曲线

　　经典的2.5升直列六缸发动机，依然爆能发出160kw/6500rpm的最大功率和250Nm/2750-4250rpm的最大扭矩。换来的是7.9秒的百公里加速时间和242km/h的最高车速。这些动力对付日常代步已经绰绰有余了。与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱。电脑会对每个驾驶者的驾驶风格进行评估，从而选出适应当前驾驶条件的最佳挡位。当然，也可以选择手动模式自己换挡操作，带来更为活跃的驾驶体验。

　　4.主观评价表(★不合格★★合格 ★★★中 ★★★★ 良 ★★★★★优 ☆半星

主观评价

　　17寸双幅条的轻量化轮毂延续了以往M系轿车一贯的设计风格，亚光的铝合金材质会让人一眼看出BMW与M工厂的一流品质。对于325i来说，宽裕的改装空间可以轻易放下更大的18寸轮毂，但是对于直6引擎未加改装的动力性能来说，17寸的轮毂在提升操控性能与抓地力的同时也尽可能避免了加宽轮胎对车辆动力的损耗。

　　这里没有讨厌的桃木和恶俗的浅色内饰。多少年来，BMW一直没有改变他们对运动的理解，这种近乎于偏执的忠诚为325i豪华运动版带来近乎完美的运动内饰。首先需要指出的是，325i豪华运动型不会为了运动而舍去任何内饰的实用功能，这与那些RC风格的东瀛对手风格迥异。黑色的内饰银色的装饰条，望着眼前的漂亮的新内饰，源于宝马M的运动套件使传统的内饰更具动感，宝马M运动方向盘以及宝马M的筒形座椅也许是最为直接的装备，在驾驶中，优质的座椅紧紧地包裹住你的身体，自动调节可以使用你的任何身材，配合上短小粗壮的方向盘在极度驾驶上，带来了更为直接的效果。