广州丰田6月10日向外界公布了丰田全球战略车型雅力士(参数配置 图库)五款车型的MSRP厂商建议零售价格，为9.19万元至13.63万元。这一新颖的定价策略一推出，让很多消费者——特别是初次购车的消费者一时间弄不明白了。疑问大致可以归类为：其一、什么是车辆购置税？其二、除去购置税，消费者在裸车上付出的钱到底是多少？

　　含购置税的价格是购车真正成本

　　买车并不像我们在超市里购买方便面、矿泉水等快速消费品，标价多少就付多少钱。车辆购置税作为国家对取得车辆的单位或个人征收的一种税项，是消费者购买车辆过程中必须缴纳的税款。按照我国现行的规定，车辆购置税的税率是扣除17%的增值税之后车价的10%。

　　举个例子，消费者要买一辆标价10万的汽车，还必须额外支付100000÷117%×10%＝8547元的车辆购置税，而国内现在通行的定价方式并没有体现出这部分支出。

　　广丰推出的含车辆购置税的价格，正是力图让消费者不需要拿起计算器，就能清晰地了解获得爱车需支付的真正成本。

雅力士MSRP一览表：

有精于数字的人立即就给雅力士算了一笔账，体验价扣除车辆购置税价格如下：

雅力士体验价扣除车辆购置税价格一览表：

　　如此算来，雅力士8.4664万元～12.5568万元的净车价格区间还是非常有竞争力的。据了解，在4S店以雅力士体验价格购车时，消费者不仅可以得到车辆购置税的发票，同时还会有扣除车辆购置税的净车价格收据。广丰在一步到位优惠消费者的同时，更做到让消费者明明白白消费。

　　雅力士体验价格物超所值

　　对于雅力士推出的体验价格，一位业内资深评论员表示：“对于一款全球销量超过300万辆，多年稳居小型车世界销量冠军的丰田战略两厢车来说，凭着雅力士的品质是完全值得这样的定价的。”

　　事实上，一款车的真正价值并不仅仅体现在其表象的配置上，还包括其性能、配置，更重要的还有耐久性和稳定性。好比曾经有位记者调侃：“同样是一块表，不过就是表盘、表带、时针、分针，但为什么瑞士名表与街头杂牌表价格相差上千倍？”虽是调侃之言，但运用在汽车上也有极强的可比性。

　　所以，雅力士之所以将含车辆购置税的价格称为体验价格，意喻就是在于“雅力士是需要通过体验才能真正得知其价值所在的”。事实上，雅力士公布的MSRP已经完全能够体现其价值所在。但正是为了让消费者尽早通过体验得知雅力士价值，广丰才推出了体验价格。

　　广州丰田高层表示，将在雅力士上市的同时推出“双体验活动”(即体验卓越性能，享受体验价格)，为此广州丰田特地制定了包含车辆购置税的雅力士体验价格。

　　雅力士此次公布的体验价格，为的就是让消费者支付体验价之后，一方面舒心、便利地享受到了实实在在的超值体验，另一方面也将真正体验雅力士卓越的产品力。当然，这个体验价是有时间期限的，为2008年6月10日—2008年12月31日。据了解，由于目前这个体验价格难以支持其成本，广州丰田不排除半年后全部或部分上调雅力士体验价格的可能性。