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青年曼卡高端出击 50辆红色猛狮云南交车

http://www.sina.com.cn  2008年06月16日 11:57  中国卡车网

  前不久,青年汽车集团举行了隆重的“青年曼”自卸车交接车仪式,50辆“红色猛狮”身披红绸整装待发。据了解,这批青年曼卡是发往云南开远龙煤工程有限责任公司的,50辆车,销售额达四千万元人民币,这是目前为止青年曼卡系列在国内签下的最大一笔订单。经过3年多的市场开拓,青年曼卡终于取得了突破,这对青年曼来说意义非凡,这也表明青年曼开始发力国内和国际高端重卡市场。

  云南开远龙煤工程有限责任公司是一家主要经营矿山工程、公路工程、矿山设备、配件销售的煤炭运输销售企业,拥有库存上千万吨的大型煤矿。对于这样的企业来说,可以选择的国内外重卡品牌有很多,为什么他们会选择“青年曼”这样的“年轻”品牌?“‘青年曼’是我们经过多年的卡车运用比较考查而最终选定的,它具有国际领先的技术水平,性价比、可靠性都很高,最重要的是针对性和容量非常适合于工矿,对我们公司来说找到跟自身最匹配的车就是找到了最高的利润收益。”云南开远龙煤工程有限责任公司董事长王成龙显然对自己的选择很有信心。王成龙还透露了这样一个信息,除了这50辆自卸车外,开远龙煤决定向青年曼追加20辆的订单。

  青年曼于2004年从德国引进MAN技术,是德国MAN卡车在中国唯一全面战略合作伙伴,也是MAN集团在中国唯一的整体商标使用方。青年曼秉承“高端、高附加值”的产品理念,坚持德国MAN卡血统,生产世界领先水平、高档、豪华、大马力的青年曼重型卡车。青年曼卡CKD生产的重型F2000卡车连续多年被评为“国际最佳卡车奖”、“国际最佳商用车辆奖”“汉诺威工业论坛最佳设计奖”等。青年曼卡通过走引进、吸收、消化、再创新的路子成功开发了牵引车系列、专用车系列、专用车底盘系列、军车系列和轻卡等五大系列卡车产品,共计40多款车型,目前青年曼已销往国内快速物流、危险品运输、大庆油田等知名企业。经过几年的战略布局,青年曼正厚积而薄发。

  找准定位,冲击高端重卡市场

  在产品的生产上,青年曼卡全面引进德国MAN的生产、产品技术,关键部件均为进口,其中发动机是曼发动机,变速箱和前后桥是ZF品牌,气管路阀类、电子系统皆为为最先进的KNORR、WABCO等,有效解决了国内产品毛病较多的问题。而在金华只是进行一些非关键辅助部件的生产和采购,以及整车的组装和调试。如此高性能的产品,青年曼给出的却是中国价格。也就是说青年曼的独特优势在于“世界品牌+MAN品质+中国价格+青年服务=青年曼卡”。青年汽车商用车销售公司副总经理潘本法表示:“与其他品牌相比,青年曼卡利用的是‘天花板效应’。国内其他品牌都用东风、解放及斯太尔技术平台,近期在技术层面难以得到突破性提升,同质化严重,没有办法去制定适应中国物流未来需要的价格定位;青年曼取的是上下天花板之间的空隙,故会产生‘天花板效应’。在国内占据高档卡车领域,主要是欧系车75-90万,日韩系车45-55万左右元。青年曼比进口曼卡等欧系车成本要低,比日韩系车技术先进且价格相当。青年曼就是要以欧系车技术,日韩系车价格冲击高端市场定会形成产品优势。”近年来中国重卡走势为高品质、高可靠性、高出勤率、环保等方向,其他品牌也在拼命上拉产品定位,青年曼卡的这番天花板理论,已经占据了高端重卡市场的空挡和先机。

  拓宽产品线,提升竞争力

  2007年7月28日,旨在开创中国高端重卡新领域的青年曼YTQ1250FD、YOFDTQ225型系列高端专用底盘在青年汽车集团隆重发布。该系列高端专用底盘,是青年曼汇集国际先进开发技术,全新打造的拥有完全自主技术和知识产权的重卡产品。配置采用了目前国内顶级的配置:ZF转向机,转向器容量提高,转向力降低,明显提高转向灵活性;伊顿变速箱,传动比大,承载储备系数大,气动助力,操作轻松迅捷;YOUNGMAN重型车桥和空气悬架系统,承载能力超强,同时全面解决重卡车辆操控性与舒适性问题,实现曼卡底盘配置的完美组合。该系列专用底盘的发布标志着青年曼产品结构实现了跨越式的迈进,它的出现将正式打破现有高端底盘产品低技术含量同质化的沉闷局面,这也让青年曼具备了跟国际四大商用车巨头进行更高层次竞争的资本。

  立足国内,积极开拓海外市场

  目前,在青年汽车集团总部所在地金华,一个投资8亿元、首期用地500亩、年产3万辆曼重型卡车的生产基地正在建设中,年底将投入使用。届时,青年曼重卡系列产品除了能满足国内市场的需求之外,还将以一流的品质、更超值的价格参加国际市场的竞争。青年汽车董事局主席、总裁庞青年曾说过:“青年曼重卡在中国还没有对手,所以我们要以跨出国门为目标。”青年曼卡最主要的竞争对手是欧美和日韩系卡车。

  据青年曼销售负责人介绍,青年曼重卡在2008已签定5000多辆订单。俄罗斯、中东、非洲等国家和地区都已经购买了青年曼卡或是和青年曼达成了购买意向。

  对于未来的走向,青年曼已经做好了充分的准备。就像青年汽车集团执行总裁王淑丹在同云南开远龙煤交车仪式上所说的:“青年曼卡经过三年来不断努力,终于在07年形成突破,一批批的订单接踵而来,这次云南开元龙煤有限公司的50自卸车将拉开‘青年曼’08年精彩的帷幕,08年我们将继续前进,争取取得更好的成绩!”

(编辑:吴雪林)
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