“我们要把天籁打造成NISSAN全新旗舰，新一代天籁一定要成为绝对领先同级的高级轿车！”

　　2002年日产全球总裁卡洛斯戈恩先生在全球日产精选了158多位各汽车开发专家，组成了一个开发“梦之队”，这个团队的规模是一般汽车制造商开发团队的1.5倍。在第一次全体会议上，戈恩先生就给他的“梦之队”布置了这个非常高难的课题。

　　人类步入21世纪，无论在政治上，还是在经济上世界格局都在以非常的速度变化着。“什么才是21世纪绝对领先同级的高级轿车？”，这个问题一直困扰着整个“梦之队“。经过一系列的分析和论证，他们把目光对准了中国。虽然汽车界早已有了一个不成文的惯例，”世界顶级车一定都是以欧美日3大市场为开发基础”，但是中国汽车的发展速度震惊了整个“梦之队”，他们已经感觉到，21世纪的汽车行业没有中国是无法存在的，于是他们决定打破常规，作汽车界第一个吃螃蟹的人，开发一台以中国市场为基础的全球车，以此来回答戈恩先生的课题。几年后的今天证明日产“梦之队”的判断是对的，因为中国已经拥有将近1000万辆的市场容量和20%的增长速度，成为全球独一无二的市场。

　　作为日产全球战略车及 NISSAN品牌的旗舰产品，新一代天籁的开发工作就这样揭开了序幕。

　　由于中国汽车市场的快速发展及激烈竞争，中国消费者日益成熟，对车的要求也越来越苛刻。他们既要有日系车的做工精致，人性化科技、乘坐舒适，也要有欧系车的出色操控，扎实安全。由于长期以来世界几大汽车巨头并未高度重视中国消费者的需求，只是把他们在欧美日市场开发的车型几乎不做任何改变的生搬到中国市场，中国消费者的需求很难得到满足。

　　为了百分之百的满足中国消费者的苛刻要求，“梦之队”确定了“Riding Comfort”(悦己•越人)的开发理念，在驾驶操控上，把超越欧系车作为开发的标准，而舒适装备方面则向英菲尼迪看齐，立志打造全球最高标准的中高级轿车，实现激情驾控与乘坐舒适的完美融合。

　　由于日产-雷诺联盟是全球唯一一家日系和欧系兼容并蓄、血脉相通的公司。所以在中国消费者所期待的“融欧系驾控和日系舒适与一体的完美座驾”的开发上，日产“梦之队”是有着得天独厚的优势的。

　　在几年研发历程中，日产“梦之队”的 汽车开发专家往返于日本、德国、美国、中国之间，寻求最佳的解决方案。

　　“大象无形，大音稀声”.再美的语言都无法描述“梦之队”为开发天籁所付出的心血。以下沉甸甸的数字汇聚成了一个令人震撼的开发故事，亦是新一代天籁必将成为巅峰之作的最好佐证：

　　158位雷诺-日产全球顶尖汽车专家打造的开发团队-“梦之队”

　　1865个中国消费者的深度访谈

　　550000公里遍及中国大江南北的测试里程

　　82个中国大小城市布满了梦之队的足迹

　　56种中国各种典型路况的精心测试

　　68个全方位的缜密的静音测试项目

　　36台用于全方位安全测试的样车

　　3种全球著名的特殊路段的长途车试，考验车辆的极限性能

　　就这样，新一代天籁，世界首款以中国需求为基础而开发的全球车，一款真正的全球顶级中高级轿车，一款凝聚了尖端技术及“梦之队”150多位专家的智慧与心血的NISSAN新旗舰，诞生了！

　　这一切的一切都将注定他面世所带给世界的震惊，都将注定他未来的成功与辉煌！