从“腾”字近年来频繁被国内各大汽车厂商冠以产品名称可以看出，这是一个具有良好象征意义与品牌导向的字眼。翻开字典，与“腾”字组成的词语含义大多与气势磅礴、风驰电掣、展翅飞翔有关，这的确与汽车厂商的部分产品，尤其是中高级别轿车的品牌内涵具有相当的一致性。

　　提到对“腾”字情有独钟的轿车产品，首先就要说一汽大众品牌旗下的两款拳头产品“速腾(参数配置 图库)”和“迈腾(参数配置 图库)”。

　　诞生于2006年5月份的一汽大众速腾，其原形是在北美销售的第五代捷达(参数配置 图库)。为了扭转之前宝来(参数配置 图库)不温不火的销售态势，被德国大众带到了中国。从上市之初开始，生为强者的广告口号喊遍了大街小巷。虎虎生风争抢车位的电视广告，把速腾这个充满动感与活力的品牌一下子摆到了人们面前。

　　时尚的外观，使奔腾(参数配置 图库)终于成为一汽大众历史上最具朝气的车型。技术上的中规中矩依然是这款车的主要卖点，虽然其销量远远比不上前辈捷达。2578mm的轴距把这款外貌凶猛的速腾定位于紧凑型中级车。将近1吨半的整备质量对发动机的要求比较高，似乎只有安装了1.8T的发动机才能提供足够的动力。根据资料显示，其2.0L排量车型零到百公里时俗的加速时减为14秒多，凭这个估计怎么也难以表现电视广告所展示出来的强者风范。

　　结论：很典型的家用轿车。

　　优点：技术成熟，性能稳定，以及完善的服务使得速腾已成为市场上颇值得信赖的车型之一。

　　缺点：虽与上市初期相比价格已有所下降，但价格体系整体偏高一直是德系品牌的诟病。

　　与速腾相比，07年7月上市的迈腾可谓轰轰烈烈，来势汹汹。

　　作为一汽大众真正的第一款中高级别轿车，从一开始迈腾就被寄予了厚望。这一点从迈腾荷枪实弹的配备就可见一斑。1.8TSI发动机在1500转的时候扭矩就达到了250N.m，轻而易举把近两吨迈腾在10秒钟推到时速100公里，118Kw的功率下最大时速可以达到245公里。

　　当然，最值得一说的还是迈腾集众多的先进技术于一身，可以称之为高科技之车。首先是电子手刹，按钮代替了以前的手刹手柄。自动驻车系统，只要按动auto hold按钮，车主在等待红灯和上下坡停车的时候，无须一直脚踩刹车或者手刹，就可以实现四轮制动。智能无匙进入系统，即使不把钥匙插入锁眼也可以启动车辆。

　　结论：理念先锋，实力典范。

　　优点：多项高科技成果的运用，让驾驶生活更加惬意和自如；发动机强大的动力输出为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣；42米的激光焊接让整车更牢固、更安全。

　　缺点：内饰做工较为粗糙，与产品自身的定位及价位实不相符。

　　说完了两款一汽大众的“腾”字辈产品，让我们将目光转移到自主品牌产品一汽奔腾B70身上。

　　说起奔腾B70，自2006年8月上市之日起就备受关注。借助一系列技惊四座的安全试验(极限静压、真人侧翻等)，“都市装甲车”这一绰号迅速印入人们的脑海，安全成了奔腾B70傲视中高级车坛的看家本领。

　　与马自达6(参数配置 图库)和福特水星等车型一样，一汽奔腾B70采用了Ford CD3平台，保证了整车在操控和稳定性上的卓越表现。与马自达合作的MZR发动机，输出的澎湃动力可以使这个1吨半的家伙在10秒左右就加速到100公里的时速。最值得一提的还是奔腾B70的安全性，强化的3H结构车身、加厚的车身钢板以及6安全气囊把整个驾驶舱打造得固若金汤，为驾乘人员提供了最大的保护；包括DSC在内的五位一体电子主动安全装置，以智能的解决方案最大限度地降低了车祸发生的几率。

　　舒适性方面，奔腾B70抬高车顶的后部曲线为后排乘客提供了更大头部空间和更好上下车便捷性外，对于座椅、悬挂等环节的设置也表明了其更注重商务使用的特点。在驾驶过程中，遇到路面的小凸起和凹陷时，奔腾B70表现更加从容，车身震动经过悬挂、车体和座椅的层层过滤后，传到肢体上的感觉非常有限。

　　在全球高油价的大背景下，国内成品油零售价格的不断上涨成为必然趋势。奔腾B70凭借良好的燃油经济性成为同级别轿车竞争的重要砝码。此外，不断增加的销售服务网点与大幅提升的产品售后服务意识为奔腾B70赢得良好市场口碑。

　　奔腾B70的销售业绩随着人们对这款车的深入了解而逐步提升。由07年初月销1000余台，到年末平均月销超4000台，再到08年1月突破5000台大关，至今保持良好销售态势，这样高速增长的数字背后是奔腾B70高品质、高性能得到越来越多消费者认同的直接体现。此外，与马自达6的共线生产，使奔腾B70在确保质量的前提下降低成本成为了可能，所以从第一次公布价格开始，奔腾B70就一直在挑战中高级轿车的性价比极限。

　　结论：中高级别性价比之王，适合工作适合家。

　　优点：性价比较高。安全性能突出，油耗低，平均的城市油耗为7-9L/100km，使用经济；宽敞的车内空间，为商务或者家用都提供了很大的便利；

　　缺点：内饰细节的粗糙似乎一直是自主品牌的短板，这一项也成为了奔腾丢分的主要原因。

　　通过以上3款“腾”字辈轿车可以看到，不管是国产还是进口车，不管是自主品牌还是合资品牌，都希望自己的产品可以凌驾于竞争对手之上，一路欢腾。但不管怎样，光凭借名称是拿不到市场的，最重要的还是依靠合理的价格、过硬的产品质量和优质的服务来赢得市场，赢得消费者，赢得真正的腾飞。