通用百年

　　第一期

　　2008年，通用汽车公司将迎来百年诞辰。值此之际，本刊将连载通用的百年成长历程，让大家共同了解这个汽车业界巨头的丰功伟绩。

　　1897~1908年公司的创建

　　1900年美国的首次汽车展在纽约举办时，展出了300多个新车型，吸引了5万多消费者购买。

　　尽管当时的报纸并没有对诞生于1908年9月16日的通用汽车加以关注，但是在不到两年的时间内通用汽车大举并购了20多家公司，成为华尔街评价最高的公司之一。在通用汽车的旗帜下，别克、奥兹莫比尔、凯迪拉克、奥克兰(后来改名为庞蒂亚克)品牌短时间内就家喻户晓，其业务范围远远超出其诞生地密歇根州福林特市。

　　1862年，亚当•欧宝以生产缝纫机起步

　　德国锁匠和企业家亚当•欧宝最初的缝纫机品牌成为通用汽车最重要的全球汽车品牌之一。

　　1886年，从缝纫机到自行车

　　亚当•欧宝于1886年开始在德国制造自行车和缝纫机，不久便成长为全球最受欢迎的自行车品牌之一。

　　1897年，具有传奇色彩的奥兹莫比尔在美国诞生

　　发动机制造者Ransom E. Olds在密歇根州的兰辛制造出了第一款汽车，并于 1901年将品牌更名为奥兹莫比尔。

　　1899年，欧宝公司转型生产汽车

　　欧宝兄弟们开始将注意力转向汽车行业。他们将第一款汽车命名为Opel-Patent-Motorwagen SystemLutzmann，这款车共计生产了65辆。

　　1901年，奥兹莫比尔开始进行规模生产

　　Ransom Olds 著名的“Curved Dash 奥兹莫比尔汽车”是美国第一款在专业设计的汽车工厂中以标准化批量生产方式生产的汽车。

　　1902年，凯迪拉克问世

　　Henry Leland 被授予了本来由亨利•福特掌握的公司的管理控制权。他将亨利•福特公司(Henry Ford Company) 更名为凯迪拉克汽车公司 (Cadillac Automobile Company)。

　　1903年，第一辆沃克斯豪汽车问世

　　沃克斯豪汽车公司 (Vauxhall Motors)的第一辆汽车。该车被称为719型车，可载两人，配备5马力发动机。

　　1903年，别克面临挑战

　　David Dunbar Buick是处理焊接瓷器和铁器的发明家，这项发明是现代管道夹具的雏形。他组建了别克汽车公司，在密歇根州的福林特创办了工厂并生产出了第一辆汽车。

　　1904年，别克梦想成真

　　杜兰特掌管别克，在1905年纽约车展上展出了别克D型车，并当场接到1108辆订单。

　　1905年，凯迪拉克推出封闭式车身汽车

　　凯迪拉克的单缸、可载两人的Oceola是业内第一辆车身完全封闭的汽车。

　　1906年，别克开发出第一款四缸车

　　别克公司在1907年推出了第一款四缸汽车，即1907款D型车。

　　1907年，奥克兰正式进军汽车业

　　第一辆奥克兰品牌的汽车是一款四缸A型车。正式量产的第一年仅售出 278辆汽车。

　　1908年，Fisher三兄弟创造了一个未来王朝

　　在成功制造出凯迪拉克封闭式车身后，Fred Fisher与其兄弟Charles和Albert共同创办了费希博德公司(Fisher Body Company)。

　　1908年，通用汽车正式诞生

　　1908年9月16日通用汽车正式成立。其最初的资产仅包括杜兰特的别克汽车公司。

　　1908年，奥兹莫比尔加入刚成立的通用汽车

　　通用汽车1908年11月12日收购了销售和利润逐步下滑的奥兹莫比尔公司。

　　1908年，在别克品牌的基础上推出新型奥兹莫比尔汽车

　　杜兰特解决奥兹莫比尔汽车陷入低谷的对策是：利用别克的发动机技术，将别克车型的车身加长，这是业内使用同类部件和工艺开发出完全不同车型的先例。