快速公交开上“运营轨道”，运营公司由公交集团和市政公司共同出资成立，票价听证近期举行

　　随着快速公交系统(BRT)岛内段高架桥主体全线贯通，我市有关方面也开始筹备快速公交的运营。据了解，快速公交的运营主体将是厦门市快速公交(BRT)运营有限公司，该公司目前已注册。该公司有关负责人昨天向记者透露，在BRT一期建设完工通车后，我市快速公交就可运营了。届时市民出行有望更快捷舒适。

　　首期运营3条公交线路

　　据了解，厦门市快速公交(BRT)运营有限公司由厦门公交集团和厦门市政开发总公司共同出资成立。其中前者占90%股份，后者占10%股份。该公司首期运营3条快速公交线路，分别是1号线(第一码头———集美大学城(查看地图))、2号线(机场———西柯)、1号联络线(第一码头———会展中心)。为了与快速公交衔接，该公司还将开通数十条链接线(喂给线)。

　　这位负责人说，目前这些线路运营的班次、停靠站点还在研拟当中，未最后确定。 快速公交开上“运营轨道”，运营公司由公交集团和市政公司共同出资成立，票价听证近期举行 。

　　随着快速公交系统(BRT)岛内段高架桥主体全线贯通，厦门市有关方面也开始筹备快速公交的运营。据了解，快速公交的运营主体将是厦门市快速公交(BRT)运营有限公司，该公司目前已注册。该公司有关负责人昨天向记者透露，在BRT一期建设完工通车后，厦门市快速公交就可运营了。届时市民出行有望更快捷舒适。

　　每台BRT公交车长12米

　　作为一种全新的运营模式，上BRT运营的公交车也有别于一般的公交车。据介绍，该公司首期总共投入210辆公交车，其中120台是BRT公交车，90台是链接线公交车。

　　这位负责人说，上BRT运营的120台公交车档次较高，12米长，外型大小与现在大型的普通公交车相似。但其外观将是蓝色的，乘客很容易分别。该车是自动挡的，司机开起来非常平稳。车内配备空调和智能化系统。它会自动报站、自动统计乘客人数，配有车载监控系统，后方可实现统一调度，全程监控车辆行进过程。

　　乘客乘扶梯上去坐车

　　现在经过厦禾路和莲前路，都可以看到BRT高高的桥墩。这位负责人介绍，将来乘客可在BRT公交站乘自动扶梯上高架桥坐车。而且乘客是先买票后上车，即先到站点二层买票，然后到三层坐车。车上不设投币箱，司机不管乘客买票的事，这样可以专心开车。

　　这位负责人透露，快速公交票价也未定，将在近期举行听证。

　　驾驶员需经心理测试

　　最近厦门市快速公交(BRT)运营有限公司忙着招聘驾驶员。据了解，该公司初期需要BRT公交车和喂给线司机400人-500人左右。该公司负责人说，我们对BRT公交车驾驶员要求很高。应聘BRT公交车司机的不仅要经严格的技术考试，还要通过心理测试。所有驾驶员上岗前都要进行相关培训，确保为乘客提供安全优质服务。