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因奥运期间实行单双号限行政策和10月1日后车主又可以自行编排车牌号,很多经销商表示不看好7至9月的新车销售,而已经过去的4、5月份新车销售也很低迷,有一汽大众的经销商表示,为了抓住6月份这个卖车的“最后机会”,已经开始构思降价冲量的计划。
相对应的,为了解决库存增加的一系列问题,有别克的经销商表示,因为库存增加会带来经销商资金问题,相信厂家在贷款政策方面也会有所调整。而东风本田的经销商则建议厂家采用建立分销中心的方法,这样可以避免给经销商带来压库和资金的压力。
本报记者 朱艳莹
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