本报记者 李 潮

　　我国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司上周在北京发布2008～2012年中期事业计划，东风有限总裁中村公泰宣布到2012年，东风有限将推出15款以上新车型，包括10款以上乘用车新车型和5款商用车新车型，实现年销售汽车100万辆，年销售收入人民币1000亿元，在乘用车领域进入第一阵营，在中重型商用车领域保持第一；在轻型商用车方面，通过东风日产双品牌构建行业市场份额第二的稳固地位。

　　东风有限总裁中村公泰表示，过去4年，东风有限销量和收入都实现了翻番。2003年乘用车和商用车销量为29.8万辆，2007年达到61万辆。未来5年将进一步加快增长，以巩固在中国市场的领先地位。为了扩大产能，东风有限宣布将在河南郑州建立新的轻型商用车工厂，年生产量12万辆，预计2010年投产。东风有限旗下的上市公司“东风汽车”和日产中国投资公司将共同投资10亿元人民币。

　　中村公泰告诉记者，为支持强势增长，东风有限将扩大乘用车和轻型商用车在全国的销售网络。到2010年，乘用车经销商数量从2007年的300家增加到420家；到2012年，轻型商用车经销商数量从420家增加到630家；中、重型商用车经销商销售网络从251家增加到380家。强势增长的另一个主要目标是加强海外业务拓展，东风有限计划到2012年，将东风重、中、轻型商用车出口从2007年总销量的5%提升到10%以上。为了达到这一目标，不论是车型的种类、还是出口的目的地的数量都会有所增加。为了加强成本方面的竞争力，东风有限将进一步提升乘用车变速箱、发动机和其他零配件的国产化率，从2007年的70%提升到2012年的90%。