中国进口汽车贸易有限公司的数据显示，一季度全国累计进口汽车10.2万辆，同比激增72%。这一数字远远超过业界预期。其中，进口豪华品牌销售高速增长，7个品牌平均增长幅度达82%，而雷克萨斯则以9679辆的销售数量位居销量排名首位。豪华车出现如此之高的销量增幅的确令人吃惊，究竟是什么原因使得豪华车市场如此火爆，而豪华车的“春天”又能否继续延续呢？

　　多重因素导致豪华车销量井喷

　　由于价格高昂令常人难以企及，国内车市的豪华车在某种程度上也是“奢侈品”的代名词。按照常理，这种车市“奢侈品”应该在市场高速发展，至少也是市场比较稳定的情况下才能获得发展空间。而今年以来，由于多重原因使得车市压力陡增，在这种车市环境下，豪华车的逆市大幅上扬就令人匪夷所思。不过细想起来，豪华车的井喷还是有迹可寻的。

　　其原因有可能是去年股市楼市双双大涨。在去年股市“大牛”的行情中，投资收获翻番是很正常的事情，于是高涨的行情使得某些消费者的投资收获颇丰。而他们此前的购车计划有可能也因预算的扩充而转向豪华车型。这样一来，车市消费趋势的结构就向有利于豪华车的方向转变。因此，在股市拐点前及时套现的投资者促成了年初豪华车销售的小高峰。而传统的豪华车消费群体比较高端，股市的大起大落对他们没有多大影响，所以豪华车的消费群体从总体来看是扩充的。

　　也有业内人士认为，一季度进口车数量高速增长，也受到VIN码备案政策的影响。由于VIN码（车辆识别代码）验证管理办法3月1日正式执行，许多进口汽车经销商都赶在3月1日前突击报关，使得2月份的进口量不但没有像往年大幅下降，反而提高了10.42%。

　　经销商看淡后市

　　既然销量看涨了，那么豪华车的经销商应该是最开心的。面对豪华车市场的“春天”，这些经销商怎么看呢？

　　作为日系车型最成功的豪华品牌，雷克萨斯当之无愧地成为今年一季度豪华车的销量冠军。沪上一家雷克萨斯专卖店的市场负责人向笔者透露，该店今年以来的销量确实有所增长。但是究其原因，她认为这主要是由于供货的增加所致。据她介绍，很多雷克萨斯车型是订单量大于到货量，如果到货量能有提升，其销量上涨是自然的事情。与此同时，雷克萨斯的某些车型今年以来优惠增大，同时经销商网络进一步完善，这在一定程度上也助长了销量上升的态势。

　　虽然之前销量令人欣喜，但是对于下半年的销售，这位市场负责人并不乐观。她认为，由于宏观调控的政策面趋紧，豪华车的销售可能会受到影响。与此同时，国际经济不景气在一定程度上也影响到国内豪华车市场。上海雷克萨斯和凌店的销售经理周卫东也在接受采访时表示，虽然此前订单有小幅上涨，但是考虑到目前股市的不景气以及政策面调控的影响，后市的销售预期也不容乐观。

　　奔驰作为德系豪华车品牌的代表，其市场影响力是显而易见的。而沪上一家奔驰专卖店的负责人向笔者表示，虽然此前销量有所上涨，但那更多是延续以往的上升趋势。至于今后的销量，她表示基本上不会再出现这种大幅上升的态势。

　　沪上一家陆虎专卖店的相关负责人则坦诚地向笔者表示：“虽然之前的销量有所上升，但是我们已经做好了此后销量下滑的准备。”因为在他看来，目前多重不利因素将会给下半年豪华车市场造成不利影响。

    姜山