日期：5月24日

　　温度：16℃～26℃

　　风力：南风3-4级

　　天气： 大雨

　　里程数：54020公里

　　我驾驶的这辆车，已经是跑了5万多公里了。要说车况，我感觉还不错，除了个别零件外，基本上一切正常，没出什么意外状况。以昨天和今天的驾驶情况来判断，我觉得可以打95分。

　　昨天第一天驾车，一路跑下来，觉得动力什么的表现堪称“出色”2字，所以早上特意早起了半个小时，好好打量了一下我这部奇瑞(参数配置 图库)A3的动力系统。先说说这发动机，我早上一打开发动机罩，看了看这颗奇瑞A3的心脏，奇瑞公司在A3上配的是奇瑞公司自主研发的ACTECO系列发动机。这可是奇瑞公司的明星发动机品牌。配发的参考资料显示，配置的2.0排量的ACTECO发动机，在5750rpm达到了102Kw的最大功率，在4300-4500rpm达到182Nm的最大扭矩，根据路上的实际驾驶感觉，觉得和合资品牌相比毫不示弱，自己觉得一路上的动力表现甚至可以和国外明星发动机相媲美。

　　奇瑞A3为ACTECO发动机选配的是SQR系列五速手动变速箱，一路跑下来，觉得这个变速箱提升了奇瑞A3的驾驭感，加入了运动的特质。资料显示出奇瑞A3的最高时速可超过了185Km/h，今天在高速上没试过这个最高时速，不过有短暂地拉到过160Km/h过，觉得动力输出在这个速度上还是平稳顺畅，要达到185KM的时速，应该是不费力的。

　　今天既然是试车，在高速上也留意了一下奇瑞A3的油耗，，毕竟这也是一个很值得大家关心的数据。中午的休息时分，我算了一下，早上一路跑下来，90Km/h等速油耗差不多为6.7 L/100Km左右，综合油耗仅为8.5 L/100Km。再参看一下前面试车的油耗数据，在三万公里时，平均油耗为7.9L/100Km，这样的油耗可以说在今天的高油价背景下，还是有竞争力的。

　　这两天的试车给我的感觉，就是奇瑞A3是一低一高：低，是低油耗，高，是高功率，可以说奇瑞A3还是以动力强劲，经济省油为目标研究开发的。

　　一时就能想到这些了，先说这些吧，别的想起来再补充。

　　                                                      002号车用户车手