新浪汽车讯　2008年6月1日，经过两天的角逐，2008年全国汽车拉力锦标赛(CRC)“名堂”杯上海拉力赛平静收官。尽管斯巴鲁中国拉力车队派出了澳大利亚籍车手迪恩·赫里基(Dean Herridge)与中国车手李微组成强大阵容，但比赛成绩未能突破理想预期。迪恩·赫里基(Dean Herridge)与李微分别位列全场总成绩第四名和第九名，斯巴鲁拉力车队居国际组俱乐部杯第四名。

　　5月31日，2008年中国汽车拉力锦标赛(CRC)“名堂”杯上海拉力赛在上海市杨浦区新江湾城开赛，共有23支车队69部赛车参战。本次比赛是中国汽车拉力锦标赛(CRC)首次完全在城市道路上进行，赛程全部为柏油路面。所有参赛选手将在两天内，分两个阶段完成20个赛段全程175公里的比赛。

　　在数日阴雨之后，上海天空放晴，迎来了这场别有特色的上海滩拉力“巷战”。由于大部分车手经历了半年的休赛期，加之CRC首次在常规街道进行比赛，且赛道较短，所以第一天的赛事更像是一场“热身”。车手大多表现平平，比赛没有呈现出太多精彩纷呈的镜头。第一阶段比赛结束，斯巴鲁中国拉力车队外援车手迪恩·赫里基(Dean Herridge)暂列全场总成绩第五位。

　　全柏油路面的市区街道赛让很多车手一时难以适应，成绩发挥受到影响。车手李微表示，柏油路面的赛道与山区砂石路面相比，弯道特点不同，在车辆操控方面最主要体现在刹车点的选择，车手需要熟悉路面状况，对刹车点做出准确判断。

　　6月1日比赛进入第二阶段，经过前一日的角逐，比赛局势大体已定，车手发挥总体比较稳定，从各分赛段成绩看，排名变化不大。斯巴鲁中国车队澳大利亚籍车手迪恩·赫里基(Dean Herridge)对驾驶新款Impreza WRX STI赛车参战充满信心和期待，全场第四名的成绩虽然仍可圈点，但对于赛前所寄厚望仍不免略有遗憾。但相信通过与新赛车更多的磨合，在下一站赛事中，迪恩·赫里基(Dean Herridge)会有更加精彩和出色的表现。

　　中国车手李微凭借丰富的比赛经验沉着应战，整个赛事发挥平稳，最终获取本站比赛全场总成绩第九名。

　　斯巴鲁中国拉力车队在新赛季的目标是力争夺得两个分站冠军，向总冠军发起全力冲刺。从上海站比赛表现来看，为实现这一目标，车队要在接下来的分站比赛中全力以赴，面临更大压力与挑战。下一站赛事将在北京奥运会后转战黑龙江漠河，车手亦将回归常规的砂石路面比赛。我们相信经过状态调整与充分的准备，凭借性能优异的新型赛车和经验丰富的车手，斯巴鲁中国拉力车队在接下来的分站比赛中，战绩必将得到飞跃性的提升。