上周，新凯越(参数配置 图库)公布售价正式上市，同时，刚上市不久的新伊兰特(参数配置 图库)悦动创造了“满月”销售过万辆的成绩，以及朗逸(参数配置 图库)等的加入，本已硝烟弥漫的A级车(紧凑型车)市场将面临更加激烈的竞争。

　　新车价格稳定

　　上市不久的几款A级车大多价格稳定，货源仍旧偏紧，且仍以订单式供应为主。伊兰特悦动目前除1.6L舒适型两款无现车外，其余4款货源相对比较充足，暂时无价格优惠。“悦动最低配的两款需求量少，我们都是订单式供应，百分之九十的消费者都选择其余4款车型。”北京现代燕盛隆店的销售经理介绍。

　　与悦动同一天上市的新爱丽舍(参数配置 图库)，目前还是处于前期货源偏紧的过渡期，均需预订，价格方面暂时没有优惠，预订提车需等20天以上。龙运旗舰东风雪铁龙店的销售经理表示：“目前有部分订单，主要以低配的两款车型为主。”据了解，同样以订单为主的还有两厢307(参数配置 图库)，提车周期约为两周左右。龙运宝狮东风标致店的销售经理说：“如月光灰这种需求量极少的颜色预订周期预计会更长。”另外，货源情况类似的还有上市不久的两厢马自达3(参数配置 图库)，预订提车最快在1个月以上。仁正利成长安马自达店销售经理称：“首批到店的10辆现车已售罄，目前累计的订单不少，而货源吃紧，所以导致等待时间稍微偏长。”

　　换代车老款车型库存告急

　　目前，面临换代的老款凯越、与新款悦动同台销售的伊兰特和即将迎来中期改款的福克斯(参数配置 图库)现车均较为吃紧。老款凯越三厢的库存已告急，大部分4S店凯越三厢1.6L手动挡已经出现断档，自动挡仍有少部分现车，优惠已从两周前的2万多元缩减至1.8万元。达世行店销售经理表示：“老款凯越三厢库存不断减少，厂家根据供求关系缩减2000元优惠。”勤和祥龙的销售人员表示：“现在库存已较为吃紧，现存的少量自动挡现车可能仅够满足月底前购车的消费者了，老款清库完毕后和新款到店前的这段时间将面临短暂的断档。”

　　此外，老款伊兰特目前现车也不多，经销商表示老款车型不会退出市场，新老两代将同台销售。“现在老款最低配车型有近8000元的优惠。卖完这批老款伊兰特后需要预订，且只能买到舒适型的两款及豪华型最低配置的一款，另外，须在原车基础上选装4000元左右的配置。”燕盛隆店的销售经理表示。

　　情况相似的还有福克斯，长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁邹文超曾透露“福克斯今年6月左右将会推出年度改款”。新福克斯上市已是箭在弦上，目前老款只有三厢有少量现车，两厢车型需预订，全系有1万元到1.7万元不等的优惠。“等车周期根据颜色情况而定，一般红蓝两种颜色需求量大，1个月可提车，其他颜色预订时间至少两个月。”长安福特陆鼎店的销售经理表示。

　　其他车型部分车型优惠缩水

　　上周，少数几款A级车加大了优惠力度，而一些相对热销的车型由于供不应求售价小幅上扬。一汽大众宝来(参数配置 图库)和速腾(参数配置 图库)全系均有万元以上的优惠，其中宝来全系优惠幅度则创了历史新高达1.5万元。此前宝来手动挡最高仅万元优惠，自动挡车型优惠幅度为5000元左右。

　　与宝来情况相反的是三厢马自达3和赛拉图(参数配置 图库)等几款需求量较大的车型，优惠幅度略微减少。目前，三厢马自达3大部分4S店的优惠幅度从此前的4000元减至1000元左右。“个别颜色如金色马自达3销量很少，优惠空间相对大一些”。一汽马自达东仁店销售人员介绍。同时，三厢赛拉图的优惠也略微回调了800元，目前全系有1.1万元至1.4万元的优惠。一汽丰田卡罗拉(参数配置 图库)也从8000元现金优惠降至7000元。

　　本报记者 梁静晶