校企合作探索汽车应用型人才培养新路

　　一方面是大学生就业难，一方面是企业人才短缺。如今，很多企业不愿接收大专院校的应届毕业生已成为一个不争的事实，因为刚毕业的大学生往往需要一两年时间才能完全胜任工作岗位。如何让大专院校的学生能在学校就培养成为企业需要的有用之才？长城汽车做出了有价值的探索。

　　5月29日，“长城汽车学院”项目签约暨揭牌仪式在古城保定隆重举行，这意味着今后长城汽车将与河北农业大学携手共建“长城汽车学院”，充分利用双方各自的硬件和软件优势，为社会培养更有价值的应用型汽车专业人才。

　　仪式上，长城汽车董事长魏建军与河北农大校长王志刚在校企合作协议书上签字。根据协议，双方将本着互惠互利的原则，建立校企合作关系，通过实施“理论与实验教学以农大教师为主，实习、实训以长城汽车教师为主”的双师制教学模式，重点培养汽车制造及相关专业实践能力强、综合素质高的实用型人才。该学院计划自今年9月开始招生，生源为参加“全日制全国普通高等学校统一入学考试”合格的学生。仪式上，长城汽车有关领导向河北农大长城汽车学院负责人交付了首期建设经费300万元。

　　学院将施行董事会领导下的院长负责制，由校企双方共同组建董事会，设立监事会。河北农大负责招生与学生管理，提供理论与实验教学资源，长城汽车负责实践环节的资源提供与指导。长城汽车还将为该院的困难学生提供勤工助学机会。

　　长城汽车总裁王凤英在仪式上说：“‘要造好车先造好人’，这是长城汽车的一个基本理念。所以，我们希望通过与农大的合作，使在职教育的课程前置，使学生一进厂、就具备了一定的动手能力，使学生通过这种创新的教学模式，打造成高级灰领员工，成为在汽车领域中、最具价值的多技能型员工。现在长城雄厚的研发实力和尖端的硬件设施，为培养高素质实用性汽车人才提供了可靠的保障。”

　　河北农大党委书记程庆会表示，高等院校担负着人才培养、科学研究和社会服务三大职能。服务地方经济全面发展，是高校义不容辞的责任。近年来与全国各地多家企业建立实质性的产学研合作关系，长城汽车学院的组建成功后，河北农大一定与长城汽车一道，把长城汽车学院建设成特色鲜明、优势突出的汽车人才培养基地，为社会培养出更多高素质应用型汽车人才。

　　长城汽车股份有限公司是一家大型民营跨国公司，是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业，公司下属控股子公司30余家，员工22000多人，目前拥有轿车、MPV、SUV、皮卡4个整车生产基地，年产能40万辆。在农大与长城这种“零距离”对接合作的模式中，长城具有诸多特殊资源：一是长城汽车的SUV和轿车生产基地，拥有先进的制造工艺和生产设施，代表了中国汽车制造的最高水平；二是长城技术研发中心、研究院和工程院所拥有的研究实验条件，在硬软件方面都达到了国内领先、国际一流的水平；三是在管理方面，长城汽车借鉴日本精益生产方式，创新形成了具备中国特色的汽车及零部件制造的精益模式，已成为中国企业优秀的管理案例；此外，长城汽车到2010年要实现50万辆的产销量，并形成与其规模相配套的50家零部件企业，在2010年之前对各种专业和技能型人才大约3000人的需求，将给学生提供大量的就业机会。

　　与长城汽车同处保定市的河北农业大学是我国建校最早的高等农业院校，河北省重点骨干大学，教育部组织的本科教学工作评估优秀的学校。学校学科专业已涵盖农学、工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、医学八大门类，形成了以农林学科为特色，相互交叉、文理渗透的学科体系。学校先后建成国家级精品课程1门，省级精品课程48门，省级精品课程在河北高校中名列第一。

　　据了解，长城汽车一直十分重视专业人才的培养、热心于对教育事业的支持，与河北农大长期以来也保持着良好的合作关系。今年1月22日，该公司曾与河北农大签订了协议，向后者捐款100万元，设立“长城奖学金”和“长城励志奖学金”，激励该校学生努力学习、帮助优秀贫困生顺利完成学业。

　　此外，长城汽车还热心于各项公益事业，曾多次捐资、捐物，如建立长城希望小学、支持残疾人事业等，今年5月12日汶川地震发生后，长城公司累计向灾区捐赠汽车50辆，总价值达500万元。据了解，仅2006年以来，长城汽车向社会各类捐款捐物总金额已达近1300万元。