而随着上市新车的增多，企业的战略方针也逐步出台，昨日，国内迄今最大的汽车合资企业东风有限公布了名为“13计划”的2008～2012年中期事业计划。东风在公布未来计划的同时，仍没有忘记抗震救灾，现场又捐出500万元，据悉东风集团共捐出2500万元支持抗震救灾。在网民们公布国际企业“铁公鸡”排行榜的同时，许多企业的捐款数目其实却在默默不断增加，如诺基亚、麦当劳等其实都已捐出上千万，而广汽集团在央视捐出1500万元后至今又增加到了3000万元。

　　新车上市在6月将达到高潮，企业在5月份未能达到的销量指标已滚存至6月，市场竞争依然在继续，人们被震碎的消费心理也将逐步得到恢复，生活似乎又回复如前。

　　然而，事实上，我们知道，这场突如其来的汶川大地震，其实是“震”出了很多东西，13亿中国人在大灾大难面前万众一心、空前团结，世界开始重新认识中国。每一个普通人发自内心为死难者洒下痛心泪水，开始重新认识生命的脆弱与坚强，重新思考生活的价值与意义。

　　而对于汽车行业来说，地震不仅震出了自主品牌集体表现“很爱国、很慷慨”的民族感，几乎所有媒体一边倒地把最好的赞颂给了他们，更重要的是，随着一辆辆救护车、运输物资车、工程车一路上为抗震救灾所作出的种种贡献，人们似乎也忘记了这些现代机械设备所带来的环境污染问题是多么困扰人类。

　　当余震不断，汽车甚至变成了临时的防震棚，许多成都、重庆和都江堰等地的市民晚上就睡在自家的汽车里避震。汽车在人们最危难的时候，变成了给人安全感的小小港湾。真真正正地成为了人们移动的家，让我们重新认识到汽车对于我们的生活与生命所显现的重要作用。