5.12汶川地震发生后，广东省各界空前的团结了起来，包括各级领导、企业、普通群众等都积极投入了抗震救灾行动中。5月25日上午9时，霸龙重卡—玉柴机器赈灾义运隆重启程，满载赈灾物资的12台重卡启程奔向四川重灾区——江油，这是四川震灾以来广东通过公路运输的最大规模的赈灾物资，它将把广东人民的深情厚意直接送达灾区人民。有媒体表示，此次大型赈灾物资运输由多个群体首次牵手组织，广东政府机构、四川政府机构、东风柳州汽车有限公司、广西玉柴机器、广东广大群众等各司其职，体现了中国人在困难面前，团结一致，感动世界的决心。

　　地震发生后，物资紧缺问题一直让人揪心。有目击者称，当地灾民要四人合喝一瓶矿泉水，每人一天几片饼干，很多人受伤却不能得到及时的医治。食物、药品、帐篷、被褥等物资的紧缺无形中对灾民疲惫的身躯和恐惧的心灵形成了又一轮的冲击。柳汽公司认为，此刻灾区最缺的不是钱，而是正确的物资，因为在寒冷面前，钱不如柴禾好用，在饥饿面前，钱不如一把青草。为了切实减轻灾区人民的苦难，柳汽公司联合广西玉柴机器，在广东和四川政府的支持下，调集企业载重量最大、安全性最高的产品——霸龙507，组织企业内部员工，组成了霸龙重卡—玉柴机器赈灾义运车队，紧急运送灾区所需的药品和食品。

　　据了解，公路运输是灾区物资来源的一个主要途经，但是，通往地震灾区的公路虽然已经基本抢通，其运输能力却还没有得到全面的回复，一方面余震不断、泥石流和塌方频发等隐患依旧存在，另一方面因为地震中道路严重损毁，已抢通道路的维修保养十分重要。专家表示：现阶段，占用最少的交通资源成功运输最大量的物资是非常重要的，而柳汽霸龙507引入国际卡车先进技术，马力范围是260-440PS，配置国内外知名品牌动力总成，采用双层大梁一次冲压成形技术，动力强劲、承载力超强，为这次物资的足量、及时到达提供了有力的技术保障。

　　四川驻广州办邓科长介绍，为保障车队运输的顺利进行，赈灾义运车队配备了4人的保障小组，包括一名队长、两名柳汽保障人员、一名玉柴保障人员，他们和车队一起，随时指挥、协调车队行动。除此之外，四川方面不仅提前办理了运输过程的各相关手续，还特地派出了3台专车负责车队指挥联络工作。全方位的统筹安排为此次物资运输提供了最好的后勤保障。

　　江油市距汶川县一百二十公里，5.12以来，这里余震不断，对于物资的运输形成了很大的困难。对于运输途中可能会出现的风险，霸龙重卡—玉柴机器赈灾义运车队成员胸有成竹：霸龙507采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室，全钢车身，车门采用防撞梁，采用排气制动等技术，有着“最具安全性物流用车”称号，其安全性我们完全信赖。另外，在这次地震中，灾区人民家破人亡，遭受着前所未有的苦难，能够亲自为灾区人民做点事，我们感觉很欣慰，一点风险算什么呢！因为有爱，我们将无所畏惧。

　　苦难让我们靠的更紧，困难让我们心手相牵。“一方有难、八方支援”，在震灾面前，中华民族展现了攥成拳、抱成团的伟大力量，“众志成城、抗震救灾”，在震灾面前，柳汽先是捐款、捐车，后又组织了这次运输，体现了一个企业“家国天下”的社会责任感和博大的爱心。

　　据了解，霸龙重卡—玉柴机器赈灾义运车队中4台重卡负责运输最重要的药品，其余运输食品、帐篷等救灾物资。预计3天后，本批物资将抵达江油，四川灾民将又一次感受到广东人民的深情厚意。