5月12日晚上10时，成都地区笼罩在余震的恐慌之中，而在金花镇华勋汽车工业园的成都怡安汽贸公司内却是一片繁忙景象。对于总经理郑晓茅来说，他不再仅仅管辖自己的公司，他还将对全国上百家江淮汽车4S店的200辆抗震救灾车辆的协调工作负责；28岁的小舒，挺着大肚子奔波于车库之间统计出车情况；江淮志愿者车队的李师傅，第一时间加入到救援前线，可是，当他不远千里从灾区赶回家时却没来得及与挚爱亲人见上最后一面……

　　灾情就是命令，时间就是生命。这一切的深刻改变，都源自那个天崩地裂的时刻，5月12日，14时28分。

　　总经办变成指挥部

　　“快准备派车单，明天××部队需要两辆瑞鹰！”地震后，怡安公司二楼的总经理办公室立即变成了抗震救灾前线指挥部。在每天忙碌的人群中，一个不停拿着手机不断指挥车辆调遣的瘦小身影格外引人注目。江淮多功能汽车销售公司的品牌部部长李小云，从16号到成都至今一直在忙碌。

　　身为总指挥的李小云每天不但给总部反馈情况，了解调派车辆的具体位置，而且每隔6个小时就要给每一个江淮赈灾志愿者打电话确保他们平安，“他们100多个都是从全国各地自发赶过来的，如果出点意外，我心里也会不安……”由于超负荷工作和不停说话，这位女指挥官的眼睛布满了血丝，声音变得沙哑。当记者问起她独自一人来成都这么多天是否思念家里人时，她低下了头：“我没告诉他们，就怕他们担心……” 

　　“你们让我早点执行任务吧”

　　12日下午3时15分，距离地震不到一个小时，远在千里之外的安徽江淮汽车厂家迅速启动了救援方案，不仅向坚守岗位的成都员工发来慰问短信、火速派出骨干成立前线指挥部，还宣布江淮汽车援助200辆汽车参与救灾，一场抗震救灾的号角从此吹响。

　　13日，成都下起了暴雨。为了调配工作，熬了一个通宵的郑晓茅立刻带领首批20辆瑞风“亲情赈灾车”，冒着大雨于清晨前整齐集结在物流中心随时待命。家住新都的瑞风车主李师傅第一个报名参加救援车队，“我一刻也待不住了，你们让我早点执行任务吧。”李师傅几次恳求道。很快，他们接到救灾指挥中心的指令，运输一批救灾物资前往绵竹灾区……当车队最后返回成都，一身疲惫的李师傅显得特别哀伤。“我母亲下午去世了，我要回去处理一下老人家的后事……”李师傅抹着眼泪，喉管有些沙哑，“但大家放心，我很快会回队伍继续战斗。”听完李师傅的话，一旁的众多车友感动不已。 

　　抗震救灾 准妈妈不停奔波

　　21日下午，几十辆从灾区返回的江淮赈灾车回到怡安汽贸，在车库大门口，一位身穿白色孕妇裙，腹部高高隆起的女员工，正仔细核对每一辆赈灾车辆的情况。这位细心的女员工叫小舒，见她挺着大肚子站了很久，记者忙扶她坐椅子上。“没事，比起天天奔波几百里灾区的运输志愿者，我这点杂事不算什么！”小舒的预产期就在下个月，所以12日那天正准备到公司办理产假手续。“小舒说，“孕妇工作也是一种胎教，让孩子知道我们大家是如何团结在一起帮助灾区人民度过重重困难的，学会在坚强中生存。”一席话，让众人感动不已。本报记者 周燃