从索兰托、狮跑到维拉克斯等新车,韩系SUV进入中国的速度越来越快,韩系SUV成为中国车市继德系、日系SUV之后崛起而不可忽视的一支劲旅。
来自起亚中国的消息,一款全新车型霸锐即将在6月份亮相国内市场,预计价格在40万-50万区间。
本报记者余志敏 长沙报道
全新起亚霸锐内饰。
?荨作为起亚进军中国市场的一支SUV劲旅,霸锐被寄予厚望。
本报记者余志敏 长沙报道
占有率在上升
从今年第一季度中高级SUV市场销售统计数据来看,起亚狮跑共销售了6569辆,占总销售量49499辆的13.3%。据此表明,韩系SUV市场认同度在提升。消费者的理性和市场的成熟,使这似乎是一种共识,不仅媒体,就连业内人士也这样认为。这无论是外形设计还是性能比较,韩系SUV与欧美SUV的差距在缩小,呈现出高性价比的比较优势。
起亚中国总经理郑畅镐表示,随着霸锐的引进,起亚在中国的产品将逐渐丰富起来,同时还将完善服务体系。他表示,今年下半年还将引进一款柴油版的索兰托投放中国市场。
时尚潮流的竞争力
近年来,随着SUV在中国市场的升温,由先前对德、日SUV的关注开始转移到韩系SUV。现代汽车湖南4S店九城汽车公司总经理唐涛分析,这主要是性价比高,就SUV而言,首先是风格的时尚与新潮;其次是性能与品质内涵的提升;再是价格优势抢占先机。这三点无可争辩地为韩国SUV在中国市场站稳脚跟奠定了基础。
韩系SUV高性价比在赢得市场口碑的同时,它的品牌效应也起来了。进口起亚湖南4S店顺意通总经理胡春科告诉记者,起亚进口车近年来销量直线上升,去年销量已经超过奔驰宝马等成为湖南进口车销量的第一名,原因不外乎质量、性能、服务得到了改善。据他透露,此次即将上市的霸锐,就采用了路虎的很多设计理念,技术含量非常高,这将使韩系产品更具竞争力。
起亚剑指丰田普拉多
尽管霸锐的价格尚未公布,参照国外的价格,人们已经发现,这是一款具有相当吸引力的SUV。
霸锐的性能配置足以同欧美同类SUV相媲美。这也是许多懂车的人为之心动的原因。预计这款车上市后会对日系SUV构成压力。据了解,为加大与日系车的竞争力度,霸锐上市后将提供发动机及传动系统5年10万公里免费保修及全国24小时专业快速的紧急救援等高端服务。在北京车展上,郑畅镐就对本报记者表示,霸锐将会与丰田普拉多等车型展开直面竞争。
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