逍客

　　长/宽/高(毫米)： 4315/1783/1606

　　排量：2.0升

　　最大功率：102千瓦

　　最大扭矩：198牛·米

　　厂商指导价格：16.78万至21.98万元

　　点评：

　　逍客是日系合资品牌第一款真正的跨界车，从Qashqai概念车在海外车展亮相，直到逍客在中国上市销售，日产就一直将其定位为Crossover车型。虽然从外表上看，逍客是一款不折不扣的SUV，但是它的动力总成却完全移植自日产轩逸，2.0升MR20DE发动机和X-Tronic无级变速箱的搭配，注定了逍客在驾乘感上更倾向轿车的特点。不过外界对其偏高的定价颇有争议，甚至在逍客价格公布后，出现了部分意向消费者退订的情况。我们期待着1.6升版车型的上市，能把逍客真正带入主流家用车的价格区间内。

　　哈弗CUV(汽油版)

　　长/宽/高(毫米)： 4620/1800/1710

　　排量：2.4升

　　最大功率：93千瓦

　　最大扭矩：195牛·米

　　厂商指导价格：10.63万至13.23万元

　　点评：

　　从2002年赛弗以8万元的低价入市开始，长城在自主品牌SUV市场的表现就一直名列前茅。哈弗CUV推出后，人们对长城SUV低价低质的固有印象发生了很大改变。除了外观和内饰的全面提升之外，与同级别的进口SUV相比，哈弗CUV的价格优势为它赢得了大量的消费者。去年，长城哈弗CUV以57752辆成为单品牌销量冠军。值得一提的是，哈弗CUV在海外市场的销量，在长城年销售总量中，也占有相当的比例。

　　瑞虎3

　　长/宽/高(毫米)： 4285/1765/1715

　　排量：1.6升/1.8升/2.0升

　　最大功率：80千瓦/97千瓦/92千瓦

　　最大扭矩：144牛·米/170牛·米/167牛·米

　　厂商指导价格：8.89万至11.98万元

　　点评：

　　奇瑞的品牌影响力只是瑞虎成功的先决条件之一，相对低廉的价格和不断提升的做工，才是瑞虎3制胜市场的关键。去年，奇瑞瑞虎以50098辆的成绩，位列单品牌SUV年销量排行榜的第二位，仅次于长城哈弗CUV。奇瑞给瑞虎的定义是“NCV”，意为新概念轿车，可见它并不是一款侧重越野性能的车，人们之所以将它称为SUV，也许只是因为它的外形吧。值得一提的是,瑞虎所搭载的、型号为SQR481FC的1.8升发动机为奇瑞自主研发，动力输出比2.0升瑞虎所搭载的三菱4G63发动机更高。