(熊国志)“现在只是汇众发力的第一步，两三年后再看汇众，我们将冲进行业前三。”上海汇众副总经理赵旭东在该公司国Ⅲ新重卡推介会后作出上述表述。在他眼中，如今的汇众重卡适应国Ⅲ标准，进行全车系技术升级后，市场竞争优势将长期保持。

　　此次上海汇众汽车制造有限公司是联手潍柴动力、杭发动力、上柴动力、海沃机械等公司宣布即将推向市场的新款国Ⅲ重卡的。此举一方面响应了国家推行国Ⅲ标准的号召，一方面顺应了国家节能降耗的大趋势。据悉，汇众国Ⅲ重卡功率覆盖230-380PS范围段，燃油消耗低，较同类机型省油5%-15%。

　　事实上，目前种种迹象表明，节能降耗业已经成为中国汽车行业发展的一大趋势。而作为生产工具的重卡更无法回避这一大趋势。专家分析认为，近年来，随着国内汽车行业的迅猛发展，解决汽车污染和汽车能源需求的问题已经迫在眉睫。因此对重卡市场，节能降耗成为解决目前燃油价格上涨带来的能源问题的重要手段。

　　上海汇众相关人士表示，明年汇众将生产400马力的新车型，产品线进一步扩大。不过，在重卡领域汇众要想进入前三仍较困难，目前排名靠前的商用车企业一汽、东风、重汽、陕汽的产销量都在3万辆以上，而汇众重卡的产能目前只有6000台套，也就是说，汇众要想进入前三，产销量必须再翻几番，这对其而言是个不小的压力。