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养绿你的车:汽车保养与绿色环保(2)

http://www.sina.com.cn  2008年05月13日 20:13  新浪汽车

  5.不良反应:为什么尾气排放不合格?

  病情原因:三元催化净化器中的催化剂能将废气中的一氧化碳和碳氢化合物转化为二氧化碳和水蒸气,要是催化剂失效的话,尾气就会超标了。

  绿色保养:三元催化净化器正常的使用寿命可达十万公里以上,但是铅会破坏催化剂的活性,使其失效,因此不能使用含铅添加剂和清洁剂的汽油。每天首次起动发动机快速暖机时,若有水珠从排气管排出,则表明净化器中的催化剂尚未失效。

  6.不良反应:更换了三滤,可是仍然有引擎迟滞和加速不良的现象,还冒黑烟了!

  病情原因:这回是燃油系统的问题了,比如喷嘴、气门积碳。

  绿色保养:汽车每行驶10000~15000 公里时需清洗保养_次燃油系统,使用除水防锈的燃油系统清洗保护剂,清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,还要彻底更换旧的冷却液。

  7.不良反应:清洁过燃油系统和三滤,但发动机还是动力不足,尾气有黑烟,油耗大!

  病情原因:很可能是空气过滤器的污浊阻碍了空气流通,使动力降低,耗油量增大。

  绿色保养:空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气,污浊的空气可能会使发动机性能衰竭。因此每行驶1000~2000 公里就要检查空气滤器及其下端的软管是否有尘土或积水,如果有就要及时对其进行维护保养。而行驶10000 公里或一年后则需更换空气过滤器。

  8.不良反应:蓄电池变得不稳定了!

  病情原因:电解液的非正常变化会影响蓄电池的性能和可靠性。

  绿色保养:夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏。因此,需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重较冬季应小些),要经常向蓄电池加注蒸馏水;冬季尽量避免蓄电池完全放电,并注意电解液是否冻结。珍爱你的电池,一粒钮扣大的电池可污染60 万升水,它相当于一个人一生的饮用水总量;一节五号电池可使一平方米土壤绝产。

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(编辑:陈怡静)
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