捷豹XF座椅图片

　　动力充沛的发动机，成熟的后驱平台和手动换挡拨片保证了出色的操控感受

　　此次试驾的捷豹XF为3.OLV6动力版本，这台发动机动力强劲，在转速为68(30r/min时输出最大功率175kW，在转速为41OOr/min时输出最大转矩293N·m，在转速1500～6800r/min范围内可输出峰值转矩的80%。这个动力版本的捷豹XF由静止加速到100km/h时间为8.3S，最高速度可达237km/11，看过这些指标就知道XF不会逊色于其它同级对手。踏住制动踏板，扭动旋钮，挡台底座上的D灯亮时松开制动踏板，车身缓缓向前。提速时，深踩油门，XF的6挡变速器表现得非常顺畅，几乎感觉不到换挡时的顿挫；如果使用拨片换挡，那xF将给你带来意想不到的驾驶乐趣。高速情况下，XF的车身非常稳定，全皮的方向盘手感和力度俱佳，超车变线得心应手。捷豹XF的悬架来自XK跑车，并经过了专业的改进，在行驶的过程中，优良的悬架提供了完美的乘坐舒适性和出色的动态平衡性及操控性，让驾驶者可最大程度地控制车辆，包括直线行驶的稳定性和在紧急制动时强大的抗俯冲特性.使车辆产生的噪声和震动降到最低。由于采用了后轮驱动方式，XF的转向显得非常轻盈，以较快的速度过弯时，能够很轻松地咬紧弯道。

　　XF装配了众多独特的电子安全系统.包括紧急制动辅助系统、通过发动机和制动器干预进行牵引力控制、动态稳定控制系统、转弯制动控制系统、和发动机拖拽转矩控制系统。还有首次添加了转向不足控制逻辑系统，它通过干预发动机管理和制动系统，实现降低车速并帮助恢复前轮抓地力，从而缓解转向不足的问题。有了这些系统做保障，XF像是一头被驯服的豹子，高速过弯、紧急变线、紧急制动等每一次凶猛的动作都是在驾驶者的控制下完美完成。

　　XF延续了捷豹配置丰富的一贯风格

　　“在细节上也力求完美”一直是捷豹的口号，这从XF丰富的配置上就能体现出来。车内装配了带有蓝牙技术的车载电话系统，可与带有蓝牙的手机相连接；顶级品牌Bowers&W-lkins专门为XF设计了音响系统，配备8个高保真扬声器和1个超重低音炮，效果不同凡响；带AM/FM收音机以及吸入式6碟CD机，同时也支持MP3格式和提供外接MP3接口。而所有这些功能均可通过中央触摸屏来控制。XF还装有车载电视，车主还可选择收看多达9个频道的模拟或数字电视。捷豹XF的高科技配置非常全。这也体现了捷豹人性化的造车风格。

　　安全

　　捷豹XF采用新一代钢材构建——包括强度较好的高碳钢硼钢，构建了一个环形安全结构。XF车身使用了镀锌焊接，强度非常高。捷豹的主动安全系统非常齐全，被动安全方面，XF也有丰富的配置，包括6个安全气囊、安全头枕等。

　　试车、撰文、摄影：佳俊