RX-8是马自达流动之美的集大成者,引擎罩两端的大轮眉在视觉上强化了整车的肌肉感和力量感。修长的车身,短尾造型,进一步提升空气动力学特性,风阻系数达到0.3。对于RX-8来说,力与美是可以融洽的结合在一起的。与红色外观遥相呼应的是纯黑色的内饰,这种搭配没有跳出跑车经典的颜色搭配。马刀式的手刹拉杆造型新颖,同时更加符合人体工程学,握感舒适。在舒适性方面,前排座椅全部采用多方向带记忆功能电动调节,边缘的的隆起可以对驾驶者形成良好固定作用。
RX-8除了无B柱车身,还有4门4座的设计,另外一个最大的特点便是马自达独门绝学,转子发动机。
通过1.3升的转子引擎,可以达到170千瓦的最大功率,扭矩最大输出211牛米,仅从数据来看,这款发动机可以与3.5升四冲程发动机相匹敌。配合6速自动变速器和方向盘后的换档拨杆,RX-8可以充分满足驾驶者对高性能的追求。
在刚刚落幕的北京车展期间,一汽马自达副总于洪江透露,将在今年夏季引进RX-8,但是具体的售价至今还未公布。(新浪汽车 孙磊)
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